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ちょっと前の話です（塩漬けにしてました）

車高調をBLITZ　ZZ-R　DSC　PLUSにしたので、テストしにFSWへ

前回、ブレーキをDIXCEL　TYPE-Zに換えたので、これで足回りはほぼ完成かな？

まずは、タイヤの空気圧をちょっと下げて（もっと下げれば良かった）



DSC　PLUSは　・・・・


まだよくわかってないので、AUTOモードでトライすることに

さてどんな効果があったのか？
微妙に前回とコンディションに差があるので　そのままでは比較できません
ただただ、「ならし」です

左が今回、　右画面が前回。（ブレーキは同じ）
コカ・コーラコーナーの突っ込みがちょっと速くなったかも？？
（多分　気のせい）



ところが今回　困ったことが発生
暑さのせいで、バッテリーが高温になって何かプロテクターが働くのか？
スロットルポジションセンサーがあんまり全開を多用しすぎるので変な信号を出して、それをECUが検出して、リストリクターをONにしたのか？（リストラクターが入っているわけでは無いと思うけど、個人的感想です）
とにかく、最終コーナーから立ち上がっても全然加速しない。
比較画像をどうぞ↓　（左が、加速していく時の状況（左画面）　VS　加速しない（右画面）



現在、ディーラーに相談中。