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ＸＶを購入して4年目、走行距離５万キロ直前で死亡したＡＣコンプレッサー。

あれから年数同じく、走行距離も同じ位走った訳ですが・・・


大丈夫だよね？



このクソ暑い時期に壊れないよね？（ｶﾞﾀﾌﾞﾙ･･･

10万キロに到達しちゃいました。


一応99999kmの写真も撮ってみたりw

我が家のXV君も後数百キロで10万キロ到達と言う事で、先週末は買い溜めていた維持りパーツの交換と清掃作業を行いました。

メニューは・・・

①腐っているＦエキゾーストの遮熱板を一部交換
②腐食が出ている左側エキゾーストのアース線とエンジン右下部のアース線交換
③クーラント全量交換
④ウォーターポンプ交換
⑤エンジン側下のサーモスタット交換
⑥スロットルチャンバー清掃・ガスケット交換
⑦ピッチングストッパー交換
⑧ミッションアースケーブル交換


ちなみに今回の作業メニューの経緯ですが、①〜③がメインでした。

しかし・・・

①のＦエキゾーストを外さないと交換出来ない④⑤もついでに交換できるな〜

③のクーラント抜くなら⑥のスロットルボディも外して清掃できるな〜

⑥のスロットルボディ外すならインテークブーツ外すし下にある⑦のピッチングストッパーの交換もできるな〜

⑦のピッチングストッパーの直ぐ下にミッションのアースケーブルあるからついでに交換しちゃおうかな〜

なんて感じで「ついでに」が積み重なった維持り作業となりましたとさ〜(死

こういうの好きなんでしょ的な。。。


https://www.subaru.com/2026-subaru-outback-wilderness.html


いや、ガノタが好む系か？



ま、日本では売られない車種なんでアレですが。

私も昨年施工してもらったDRiViSiONさんのECU ロムチューンですが、北海道の出張施工が4/19〜20の様ですねぇ〜


https://x.com/drivisionwest/status/1910578325493604378
枠もまだ空いているようですねぇ〜


ﾌﾌﾌﾌﾌ････