ミニバンに至る切っ掛けとアルファードとレガシィ(BR)

３月１０日にアルファードが納車され、現在、500㎞目前ですが、思ってた以上に良い車です。

長文なので、お忙しい方はスルーして下さい。

思ったこと感じたことを素直に書いてるので、ご気分を悪くされる方もいらっしゃるかも知れませんが、お許し下さい。




以前から、ミニバンに興味が有り、絶対条件は…
・４輪独立サス
・両側電動スライドドア
・後ろ下がりじゃないルーフ


まず最初の候補だったのは、デリカＤ５
良いとこ…
・ＡＷＤなとこ
・適度な車体サイズ
・４輪独立サス
・後ろ下がりじゃないルーフ

気になるとこ…
・車高が高く乗り降りが大変かな？
・室内が少し狭いかも？

試乗に行こうかモヤモヤしてたら…

そんなとこに同僚がアルファードに乗ってて、「意外とサイズの割に乗りやすいよ。」と…

そこで、一気にアルファードが第一候補に
・４輪独立サス
・オットマン
・豪華さ
・室内の広さ
・後ろ下がりじゃないルーフ
・好みの外観

気になったとこ…
・本当にサイズの割に運転し易いのか？
・2500㏄で、それなりに走るのか？
・ボディ剛性は？
・乗り出し価格は？
・初ＦＦへの抵抗

考えてても、モヤモヤは、解消しないので、平日の休みに自宅から一番近いトヨペット店へ、思いきって入ってみました。

後は、勢いで「アルファード試乗させてください！」と…

試乗してみると…(アルファード ＨＶ Ｇ)
・目線が高く良い感じで、直ぐに慣れ
・ボディ剛性も悪くない
・乗り心地も良い
・室内も広い

気になった部分唯一
・加速時のモッサリ感 エンジンの回転計が無いからか？

試乗後、各席に座り確認し、満足‼

店舗に入り、マイナー前の在庫車を確認するも、高グレードばかりで、予算足りず…

マイナー後の価格が分かり次第見積もりを出して貰う様に依頼し帰ってきました。

マイナー後の見積もりを貰ってからは、早く発注しないと、納車が遅くなるのとの事で、オプション系を年末年始の休みで決めて、年明けに発注しました。

その間にネットで、パーツを若干購入し…

納車日を迎え、ガソリンは、営業さんのご厚意で満タン。
ネットで、購入したパーツも、取り付けてくれ、即、走りに行ける状態。

感想としては、HV試乗時に何となく感じたモッサリ感もガソリン2500㏄では、全然、街乗りなら問題なくレガシィと比較しても走る。
コーナリングも、あまり急カーブでなければ、レガシィと同じペースで入っていける。
場合によっては、レガシィ以上の安定してると感じさせる走りをする。
乗り心地も柔らかすぎず硬すぎず、程よい感じ

これで、７人乗れて、広い室内空間、存在感

S"Aパッケージなら、セカンドシートが、リラックスキャプテンシートなので、セカンドシートを動かさずに間を通って、３列目に行けて便利です。

現在、ずっとエコモードで、走ってますが、特に不満なく走れてます。

パーツが多く、ついつい買ってしまう危険な部分も有ります。

家族全員満足してくれてますし、買って良かったと思える車です。

唯一、自宅車庫に入れると、レガシィより思った以上のサイズアップ感を感じクリアランスソナー鳴りっぱなしで入れていくのが、唯一の欠点かな？
BRレガシィ以上のサイズの車は、買わないつもりで、車庫を設計したので、当然ですがね。

これから、少しずつ自分仕様に仕上げていこうかな。