Yoh@S15のブログ一覧

キレイになったシルビアさんを眺めつつ、次回のサーキットまでにやっておきたいことがいくつか思い浮かんだので、自己メモ。

・フェンダー内ハーネス引き上げ
（ドリ車ではないのでそんなに気にしなくてもいいのですが、安心して乗るために）

・ボンネットダクトカバー製作
（ダクトきら雨水が侵入しパワステプーリー錆びてエンジン始動時にうるさいため）

・オイルキャッチタンク移動
（運転席側マスターバッグ横→助手席側ヘッドライト付近へ）

・ウォッシャー液袋移動
（運転席側フェンダー内→運転席側マスターバッグ横）

4/29にGroovingさん主催のTC1000走行会に行って来ました。
ご一緒だった皆様、お疲れ様でした(^^)

この時期は例年だと、花粉症をぐずっていたり、暖かくてタイムがでないので走行会は参加しないのですが、今シーズンは子供が生まれたこともあって1回しか走れていなかったので、急きょ参加しました。

今回はベストを望める環境ではないのは明らかだったので、数年ぶりにラジアルで走行。

思い出してみると、ターボになってからラジアルでTC1000を走った記憶がない。
（NAの時以来だとすると、4年ぶりくらい？）

タイムは出ないけど、片付けがラクだったり荷物が少なくてすんだりとか、手軽な感じがいいですね。

ということで夏の間はラジアルでタイム削ろうと思います。



以下は自己メモ。

1ヒート目：42.091。車高調減衰をF13/R11でトライ。空気圧は2.3でスタート。
2ヒート目：42.598。ちょいアンダーな傾向。Sタイヤとのグリップ力の違いを痛感。
3ヒート目：42.916。ブーストモードをHiにするも、さらにアンダー傾向高まり、タイムあがらず。
4ヒート目：嫁さん&子供と外に食事に行き、時間が間に合わず未走行（笑）
5ヒート目：42.558。車高調減衰をF10/R8に変更。いい感じに走れたと思ったけど、タイム出ず。


TC1000ラジアル
本日のベストタイム：42"09
前回までのベストタイム：？
トータルベストタイム：42"09(ラジアルベスト)