公認AE86改

昨日ですが、無事に構造変更に伴う新規車検登録を終えることが出来ました！と言うことで車検請負人から連絡を貰いました。まぁまぁ大変でしたわ〜とのこと、なんせまずは強度証明の書類集めに一苦労、そして一から新規ラインを通しての車検なんで、全て数値の図り直し、通常の継続車検とは雲泥の差やったようです。
検査官によってご指摘場所もその都度違うので
大変みたいですねー
特に今回はホイルのJWLマークやシートとシートレール(メーカー認定品)あたり等々の確認があったようです。過去にはハンドルボスとか
社外品テールの反射板位置とかご指摘がありましたね。


で
構造変更は箇所はここですねー
ロアアーム‼️緩衝装置の変更ですね！
目的はアライメント調整を容易にし、走行性能を高める為ですねー
こんなこと申請書に記載して、届出書の作成


それらをまとめて届出書を提出して、事前相談ですね！
ここに非常に時間を費やしたとのことみたいです。争点は外品ロアアームの強度と言うより純正品との比較検討がどうなのか？と言うことみたいです。因みに純正ロアアーム改ピロ化であれば、車検には問題無いようです。

色々とあーだ、こーだとあったようですが、


約1ケ月ほど、時間がかかりましたが、無事に
改公認を貰うことが出来ました！
ついでに2名乗車いや1名乗車とも思い悩みましたが、色々と今後の為？と思いとどまり、
5名乗車のままにしてもらいました。

関係者の皆様、ハチロク仲間の皆様へ
ご協力ご支援お手伝いありがとうございました。



これからもまたハチロクライフ楽しんでいきます〜

おしまい。