brembo GT-Kit  

レガシィの頃から気になっていたbrembo、ついに導入しました。

マスターシリンダーストッパーでタッチは改善されましたが、
やっぱり減速がいまいち思い通りにいかない。。。

ということで、きちんと止まる車にするために思い切りましたが、結果は大満足です♪
さすがに純正よりロータも大きくなっているので、確実に制動力はUpしてます♪

交換後すぐに信号で停まるときに今までと同じ感覚でブレーキ踏むと
２メートルほど手前で停止しました（；^ω^）

ショップの方は、4000-5000kmは完全にはあたり出ないので、100%の性能はそれまでは発揮できない、
と仰っていましたが今のままでも待ち乗りメインの私には十分です。

また、リアがノーマルなのでブレーキバランスも気になっていましたが、
サーキット走行しない私には今のところ気にならないレベルです。

また、軽く踏んだ時に急に効きすぎることはないので、コントロールしやすいです( ^ω^ )

■追記
重要：サーキットでの使用はブレーキホースが抜けてしまう場合があるそうです。
対策としてグッドリッジ製のホースが用意されています。