ちゃとらのブログ一覧

見てきました、アクア♪
この車、すごいですね～。
販売店さんにお邪魔し営業さんと15分くらいお話ししていたのですが、その間に3～4組の方が見に来ていました。
そして僕の周りでも一人が契約済みで一人が商談中。
改めて大人気で注目度が高いことを感じました。
ほんの少しだけですが開発に協力した身としてはうれしい限りです♪♪

この車、トヨタ車では珍しく黄色やオレンジを採用したり、岩手工場で生産していることをアピールしたり。トヨタとしては新しいことがたくさんですね♪
岩手工場は数年前までマークＸやウィンダム、アルテッツァを生産していたので、品質もよさそうです。
それにインパネのデザインが斬新だし、キャビンは広いし。
これならファーストカーでも使えそうですね。

ＣＭもなかなかいいし。


今回はちょっと見てきただけですが、この車にすごく興味が出てきました。
今度はアクアを試乗して来ようと思います。

今日は久しぶりに試乗をしてきました♪

今回のお相手は”ねこ足”で有名なプジョーさん♪♪

そして試乗してきたのは…



「ＲＣＺ」


と

「508」



スポーティなＲＣＺとフラグシップセダンの508と全然違う車ですが、2台とも僕の好きな車です。
しかも2台は同じエンジンで1.6Ｌターボ！！
乗り味にどんな差が出るか楽しみです。


で、、、
結論は

「どちらもいい！！」

さすがですね～。
どちらも欲しくなってしまいます（今の僕では買えませんが。。。）


まずは「ＲＣＺ」

パッと見てかっこいいですよね～。
なのにヒップポイントはそれほど低くない、でもヘッドクリアランスは必要十分。
ラゲージも広いしよいパッケージです。

エンジンもほどほどにパワーがあり、フリッピングをしてギアチェンジをしてくれるし運転が楽しくなります。
エンジンもよく吹け上がるしいい音がするし、マニュアルモードにして走るとついついスピードを出しすぎちゃう、そんな楽しい車です。





続いては「508」
プジョーのフラグシップセダンです。
パッケージはカムリと同等です。

乗ってすぐ感じるのは静粛性の高さ。
すごく静かです。
ロードノイズは極めて低く、100km/h+α程度ならほぼ感じません。
変速のタイミングもRCZでは少々気になるタイミングもありましたが、この508では全くありません。
少し高速を走ったのですが、安定感がすごくあり音が静かなので、自分が思っているスピードより実際は40km/hくらい速く出ている、そんな車です。
80km/hくらいからの加速もスムーズで気持ちいいし、これが1.6Lの車だなんて信じられません。
運転していて「これはいいなぁ～」とついつい声に出してしまうそんな車でした。





2台を乗り比べ、どちらも楽しくほしくなってしまう車でした。
でも僕がこれから買うなら508かな。


でも楽しい試乗会の後は、見積もりを見て現実に戻されちゃうんですよね～。
う～ん、いいお値段。。。
僕には当分無理だな～。



冬以来の試乗で、特に輸入車は数年ぶりの試乗だったのですが、すごく楽しかったし、たくさんのことを教えてもらった気がします。
今度は何を試乗しようかな～。
やっぱり新型カムリかな♪

最近、次期ＧＳの意匠が公開されてきましたね。

　

HSやCTから始まった、新しいレクサスのデザインアイコンを進化させているって感じですね。
メッキのグリルアウタは底面がなくサイドは「く」の字になっていて。
ロアグリルはISの後期型のようにサイドのブレーキダクトがバンパに食い込んでいて。
新しいレクサスだなーって感じがします。

でも、、、

やっぱり僕は現行のGSや後期型のISの方が好きかな。



リア周りもラゲージはSAIのようなガーニッシュが細くすっきりとしたタイプでトヨタ系の車としては新しいけど。。。
やっぱり現行の方がまとまっていてきれいだと思います。


ヒュンダイではトヨタでいうカローラクラスのエラントラだってこんなにきれいなのに。。。

　

僕の勝手な感想ですが、期待が大きかっただけに少し残念な気がします。
でも、レクサスだから実車を生で見ると印象が変わるのかな。

早く実車を見て試乗してみたいです。

今日は久しぶりの有休！！
ということで、豊田の家の近くをウロウロしていると、、、

見慣れぬ車が駐車場に。。。

「あれっ、ソナタかな？」

と思い近づいてみると、、、


「アバロン！！しかもビックマイナー後！！！！」

びっくりです。

初めて見ました。

フォト：TOYOTA AVALON

いや～、かなりかっこいいですね～。

このモデルの前期型や中期型はよく会社で見ているのですが、この後期型はほんと印象が違います。

モデルチェンジしたといわれたら信じちゃうかも(笑)


国内ではちょっと大きすぎるサイズですが、慣れれば問題なさそうだし。
見ていると欲しくなってきちゃいます。


豊田市という土地柄のため、ヴェンザやカムリハイブリッド、アジアカムリにLEXUS ESなどをよく見かけます。
ほんと目に毒です。。。

遂に発表になりましたね、ＩＳの２０１１モデル♪♪

LEXUS IS 2011モデル

ＩＳ中期型、マークＸ、ブレイド後期型同様、いやそれ以上に思い入れのあるこのモデル。
いっぱいいっぱい売れてくれるといいなぁ～♪♪


そして、先週末は久しぶりの車いじり♪♪♪
すごく楽しかったなぁー☆

整備手帳：ポータブルナビつけました。