リアヒータースイッチの移設　①

リアヒータースイッチの移設　①

以前からやりたかった、リアヒータースイッチの移設作業にようやく取り掛かりました。

何でこんな見にくい場所にスイッチが設置してあるの？
初めてハイエースのセカンドシートに座る人は大体戸惑うし、夜なら尚更無理。
走行中に、セカンドシートで寝てしまった子供の為に温度調節してやりたくても無理 T＿T

そんな事で寒くなる前にやってしまおうと思って行動開始しました！

TOYOTAさん、何でこんな所につけたかな～？

早速内張を外してスイッチをバラス事から開始！

スイッチに接続されたカプラーを取り出して、配線をカットします。

延長用コード製作。
4本の単線を伸縮チューブに通してヒートガンで温める。
4本がバラバラよりもこの方が狭い場所を通すのも、配線処理も楽です。
延長コードの長さは、最低1.8ｍ必要ですが、今回は余裕を持って2ｍで製作。

エアコンスイッチ脇からスピーカー用の穴まで通して、次にBピラーへ通します。

伸縮チューブでコードがまとめて有るので、配線通しを使わなくても通せちゃいました！

純正の配色と同じ色のコードが確保できなかったので、延長コードの各線にどの線を何色の線に繋げるか書き込んで貼り付ける。

こんな場所は中々壊れないし開けないとは思いますが、今後何かあった時や事故をしてしまって自分以外の人が触った時でも確実に分かるようにしておかないとダメだと思うので、私は必ず記載するようにしています。

延長コードのスイッチ側です。
スイッチに接続するカプラーにギボシ接続。

カプラーからギボシを付け始めましたが、間違ってメスを付けると言う失態をおかしてしまいました。
カプラー側にメスを付けたと言う事は、延長コード側にオスを付ける事になるので、もしもの時にギボシを外した時に延長コード側のギボシが金属部分に接してしまえばショートする可能性も有ります。　
やってしまった～　　T＿T

今回はカプラーのコードに余裕が無いので、メスカプラー部をカットして付け替えると、コードが短くなり過て負荷がかかりトラブルの原因になる可能性が有るので、今回はそのまま使用する事に。
本当は良くないですが…