リアヒータースイッチの移設　②

皆さんのレビューより教えて頂いた、TOYOTA純正のリアクラーラベルを購入。

ラベルに合わせて、スイッチの可動用の溝をカットします。
ラベルで隠れるので、少し太めにカットした方がスイッチを固定する時に微調整が可能です。

純正ラベルの上から、自作したヒターラベルを貼ります。

TOYOTA 純正部品
リアクラーラベル
品番：63697-26100-BO　231円（税込み）
エアコンノブ
品番：88611-28020-B4

※ダークプライムの場合は、内装色が違うので品番が変わります。

自作にて、ヒタースイッチラベルを製作！

純正のクラーラベルの青が出ないように、若干大きく作ってあります。

純正のリアクーララベルの青と、自作のヒターラベルが違い過ぎて違和感があった場合ように、リアクラーラベルも作ってみた！

皆さんは丸いプラスチック部分2か所をカットしたり、その上に固定してるようですが、心配な点が有ったので画像のように板材でプラスチック部分をそのままにしてベース面を作りしっかりとスイッチが固定出来るように考えてみた。

プラスチック部分をかっとすると、スイッチは安定して固定出来ますが、スイッチノブを付ける金属部分がプラスチック部分を削った分（約4.5ｍｍ）飛び出してしまいます。

プラスチック部分を削らず、その上にスイッチを固定する場合、安定感が無く、接地面も少ないので固定力不足になる可能性あり。

いろいろ迷いましたが、工具箱に薄い金属のLアングルがあったので、サイズに合わせて両サイドをカット。
スイッチの純正固定用の爪に引っかけて、更にベースにビス止め＆ピタガンにて固定。
見栄えが悪いのが嫌ですが、他に手軽な固定方法が無いので仕方ない。

ヒタースイッチ取り付け部のプラスチック部分2か所をカットしなかったのは、エアコンスイッチ（右）と物が使われていると思います。

写真を見ると分かると思いますが、パネル自体がエアコンスイッチが付いている場所の作りと、ヒータースイッチを付けた場所では作りが違います。

エアコン側は、パネル側に一段段が付いています。
ヒター側は、丸いプラスチックの筒状の物が2か所あるだけです。

今回は、エアコン側と同じ条件になるように板材をはめ込んで調整して見ました。

スイッチの固定が出来たのに何故かスイッチパネルが元のように収まらない。　T＿T

この事に関しては皆さん時に書かれてなかったので、？？？？？？で悩みました。

結果写真中央奥にあるカプラが邪魔！
でもカプラをどかしても、カプラー固定用の成型物が‥…

仕方ないのでリュターで削り取りました！

この事はどのレビューでも見た事が無かったので焦りました。
私のハイエースだけ？そんな分けないよな～
この部分のカット、結構時間かかりました。

ようやく問題無くパネルも収まり完成です！

これで誰でもすぐに分かるし、運転席からも風量調整が出来るので快適になりそうです！

自作ヒターラベルと、純正クラーラベルとの違和感も無いので、今回は自作クラーラベルは使用しませんでした。