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先日から気になっていたイースの燃費。
納車の日の帰り道に体感したトルク感
速攻で導入したエアクリーナー付けた後の抜け感
ちょっと気になっていたので
ノーマルエアクリーナーに戻してみたのです（週末に）
そして奥多摩周り秩父周りという峠道ドライブを実施、そこまでは高速ですがw
街中での差が・・・
ノーマル１６kmくらい
スポーツクリーナー１５kmくらい
と、１kmくらいなので誤差といえば誤差？なんですが
ドライブをノーマルクリーナーでしたら２０km・・・・・
山道なのに燃費良くなってる？？？
まー同じルートをスポーツクリーナーで実施してないから
全く意味ないのですがねw

それよりも
ノーマルに戻した時に感じたトルク
やはりノーマルの方が走りやすいんですよね・・・・
数値で出るか分からないレベルかも？ですが
スポーツクリーナーだと、どうしても唸り音がでかすぎて・・・
MTならいいのですがCVTだと切り目がなく唸りっぱなしw
なのでw
急遽！！
ノーマルクリーナーに戻しちゃうことに決定！！




只・・・・・タイトルはココから・・・・
どうせノーマルにするならクリーナーBOXくらい洒落とこうと、色気出したのが原因。
缶スプレーも余っていたので意気揚々と、この暑い中作業したのです！
本当暑い！
アテンザのように、ファイヤーパターンで！！
・・・・・・・・・
短時間で作業したのも悪いのですが
ファイヤー形状が微妙。
古いスプレーだからか、綺麗な噴霧にならず玉感。
マスキング剥がしに失敗して、指趾＆皺。
・・・・・
究極の失敗は
この車はエアクリーナーBOXの蓋はエンジンルーム奥側で、蓋を塗っても目立たないww
しかもファイヤーパターンの上下が逆さまダーーーーーーーーーーー！！
・・・・・・・
とても、お見せできません・・・・・・。