謝謝のブログ一覧

最近ブログ閲覧も更新もテンション下がってサボってますが
そろそろ嫁が帰国する為
私がアテ君乗る期間も終了間近となるので
スタッドレス脱いで夏仕様に戻しました。
まぁだ、少し早いか？とも思ったのですが
と〜ぶん山方面も北方面も出掛ける予定ないし、大丈夫でしょう？ということで・・・ね。

今夏に車検が来るので車高は現状維持
現状でもフェンダー被りギリギリ&前後20mmワイトレ仕様たんですがね^_^;
写真見てもわかるように、スゲ〜違和感無い・・・
ノーマルに見える^_^;
ホイール変えたいのが本心だが
嫁仕様だし、バイクはなるべくヤメてといわれてるので
増車考え中だし・・・
金たんね〜

どうせ自分用買うなら趣味に合う物を・・・
トヨタ86
RX7
180SX
などなどを物色してるんだが・・・
高かったり、古かったり・・・
結果、金額変わらなくならない？な感じだし・・・

ジャンボ当たってくれ〜〜〜！！！！

さて明日には返却なのですが
キャロルのレビュー追記です

ボジンが、やはりちょい高い
車高自体、後10cm低ければ(最低地上高ではなく)
かな〜り好み
ATしか乗れてないのですが
なかなか走りますね
ハンドルの操作感が重めですが、これは軽だと直進でもふらつきやすいのを防ぐためか？
一番気になったのがエンジンストップ。
アテ君だと停車+ペダル踏み込みなのだが
代車キャロルは停車前から止まる
しかもトルク演出の為なのか？付きがいいは、伸びて行こうとするは・・・
はっきり言って20km/h以下で走る渋滞などだと、かなりギクシャクする
やはりアイドリングストップは停車後にして欲しいな。

良い車だが
現状まだ新しい車なので
あの金額かけるなら中古で普通車かなぁ〜？

アテくんが点検で
その代わりの代車で新型キャロル！！
スズキのアルトですね
自分用の通勤カーとして興味があった車両なんですが
まさかここで乗れるとはw
残念ながらワークスではないのですが・・・
なかなか良い感じ、遠出しなければ必要にして十分
これでMTだと楽しそう
ポジションがちょっと高めですが。。。

でもワークス買うなら乗用車買えるんだよな＾＾；