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仕事、午前中に終わらせ
またBMWへ

以前からアフリカツイン乗り連れて来ますね
と、モトラッドさんに言っていたのですが
本日いくことが出来ました。
R1200GSに乗りアフリカツインとの違いを色々語ってました。
私は数年前に試乗した事があるのですが
最近色々BMWの試乗をさせていただいているなか
やはり再度確認も込めて、S1000RRに試乗
やはり良い！
S1000RやR1200RSで感じた違和感も無い
上記の2台よりポジションキツイたろ？と言われますが
そうでも無い。
上記の2台は無理矢理アップライドにさせられてるような？
1時間程度の試乗ですが、RRが一番しっくりしてました。
丸々一日のツーリングでどうか？は試せないので・・・

最後、店舗に帰ってきたら
ちゃっかり見積書が出来てました(汗)

平日ですが仕事が飛び
休日出勤なので、本日休み
天気もいいので紅葉探しに行ってみました。

昼飯は前日に購入した千住の青木屋のメンチコッペパン

ツーリングナビタイムを導入してGO!
行き先は以前から気になっていた「花貫渓谷」
片道１５０kmくらいか？
GROMなのでひたすら下道w
ケツ痛いっす
１５０だと折り返しで給油しないと怖い
片道で約３ℓ使います
燃費は概ね４０kmでした

ただ・・・紅葉はしてたんですが
紅葉する木が公園の木だけ・・・・
山はただの茶・・・
ぱっと見、３本くらい？
これでデカデカと宣伝しないでよ・・・・

うううう疲れた＞＜

昨日の晩から徹夜で
本日早朝に仕事が終わったため
久しぶりに首都高へ

カメラも久しぶりに持ち出したのですが
残念ながらまだ外苑の紅葉はいまいちでした
陽が昇るうす暗い中、交通量が無いことを良いことに撮影w
・・・三脚使ったのにブレてる写真多数
しかも久しぶりだったのでフラッシュOFFでオートで撮影してたんだが
ピンが後ろ多数・・・・
最近、老眼が進みファインダーの確認だけではよく合いません
暗い中じゃカメラだよりが仇に
液晶に出しても・・・まー同じ・・・
帰宅してPC画面に出して初めてわかる・・・・

陽が昇る待っても、どうせ紅葉微妙だし
どうするか悩んでいたのですが
遅くなると某トランプさんの規制とかありそうなので
とりあえず辰巳み逃げてコンビニおにぎりで腹越しなえして
帰宅〜〜〜。



昼間一日寝てました。

んん〜〜〜

ZX１４Rのレンタルバクもどうやら近場にはないようです。
遠く行って借りるってのもね〜
GROMで行ってレンタルって・・・無理。

まーZX１１は乗ってたし
ポジションは先日確認してきたからほぼ・・・？
イア〜〜〜違うよな・・・・２世代以上変わってるものなw

まーまだ買えないけど
180SX売らないことには無理だからなw

んんんんスポーツカーは春が高くなるっていうけど
スポーツ・・・・？旧車・・・・・。
海外と取引やってるところで簡単見積もりしてもらって相場みとく？
普通の買取専門店じゃ「買い取れません」って言われたしな（＞＜

ううう。
財力あれば手離さないでいいのに・・・・

最近BMWの試乗をしまくってますが
初のボクサーエンジンの試乗
R1200RSに乗って来ました。
残念ながら試乗車なのでシートが日本仕様
一番低いタイプ
私的には本国仕様がいいのですが・・・
ポジションは想像してたよりスポーティ
楽ですが、上半身は案外前に伸びます
S1000Rもそうでしたね
エンジンはアイドリングの時に若干の横振動は感じられますが
走ると滑らか、Vツインより振動無いですかね〜
コーナーの倒し込みに関してちょっと独特の？
ねかそうと思った瞬間の車体の動きは早い
S系は、ここが重くて、この後早いのだが
RSはココからが重くなる
重いというか、粘る？安定する？
コレが水平対向の特徴？
エンジンも頗る元気
相変わらずレインモードも激しい
この感じがGSもだと、GSで林道とか怖いような？w

この感覚を忘れ無いうちに
ZX14に乗りたかったのだが
流石に試乗車が見当たら無い
取り敢えずポジションだけでもと、中古屋まわってなんとかポジション確認
自分に何が必要なのか探りたくBMWを試乗車しまくってるが
もう一度S1000RRに乗りたいな
SSかツアラーか？
ポジション的にはZX14が一番あってそうです。
レンタルバイク借りてみるかな？
高いんだよなぁ