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現状手が出せそうなバイク
GSXS１０００なのですが・・・・
ノーマルだといかんせプレミア感が足らない。

そこで理想な感じに切って貼ったで画像遊びしてみた！
このくらいまでできれば理想です！！

変えたのは
カラーリング
セパハン
ミラー
ウィンカー
ホイール
このぐらいなんですがね。

かっこいいと思うんですよね。
ん。。。。。。。
近所にカスタムで有名な店はあるんですが
そこのバイク、だいたい３００以上なんだよな・・・・・

GSXS1000Cafe

とでもネーミングしましょうかねw

以前から興味津々だったトライアンフのThruxtonR
時間がつくれたので試乗してきました。
大排気量バーチカルツイン
初めてだったのですが、かなり良いですね。
流石にストトリのような高回転の伸びは期待できませんが
公道走行で美味しい回転域が、バルス感があり楽しい
流石に1200cc.遅いという感は全くない。
頗る元気です。
今回試乗したのはRなので、先日のストトリRS同様
Fサス、SHOWA
Fブレーキ、ブレンボ
Rサス、オーリンズ
の組み合わせ。
やはり良いですね、シットリとしていて確実に作動
そして車体も、なかなかしっかりしています。
ストトリの様に軽くはないが、重い訳ではない
でも鉄の塊が走ってるーー感
最近のバイクの様なプラスチック感は無い！
秋空の下であるが、内腿がなかなか熱を感したのが気になるかな？
デザイン重視なのでラジエターが小さいんですよねー
ファンが回りっぱなしでした。
真夏でも熱ダレは無いそうですがねー
このモデルの問題は値段と積載ですかね？
粗200万ですし
シングルシートで、そのままだとタンデム部分にフレームも無いそうです。
しかしながら、この質感は憧れます。

今回残念だった事は
時間を推して試乗の時間を作って行ったのですが
あるキャンペーンの広告みたからなんですが
「対象モデル試乗で、もれなくマグカッププレゼント」というのやってた筈なのですが・・・
いただけませんでした（T。T)
言うのも忘れてたし
試乗したかったのがメインなのでいいのですがね
ちょっち残念^_^:

GSXS１０００S

なんか違和感ある！

そこでチョイと画像加工

スクリーン横にカウルの枠を伸ばし
ライト下もカウルをかぶして
ミラーをカウルに取り付けてみた！

これのがかっこいいと思うんだが。。。。

昼飯に入った中華店

ランチメニュー見ていて？？？
違和感??.?

「ニララバー」
ニラとゴム！！！

おいおいw

先日、インターモトにて「SUZUKI KATANA」が発表された。
３年ほど前から大型バイク購入を検討していて
なかなかコレだ！という機体がなく
いい加減今年位には購入しないと？と思っていて
あるバイクを購入しようと思った先
あの！カタナがとうとう実現すると言われ
考えていた機体の購入に待った！をかけて待ちに待って
ようやく出たのは・・・・・・・
バイク好きなら、もう見たと思うのですが・・・
耕耘機のようなハンドルの機体・・・・
まさか７５０カタナを再現するとは思わなかった！！！
流石SUZUKI！

でもね多分ハンドルはどう考えても、アフターメーカーから良いの出てきそうだし
ユーザー的要望にパーツメーカーだて努力するでしょ？
出せば売れるものね？このデザイン変えれればw

なのですが・・・
この機体にはもう一つ罠があた！！！！！
タンク容量が１２L
！！！！
オーーーーーイ、ベース機体より５Lも減ってる？
これツーリング時やばい！
流石やってくれるぜ！SUZUKI！

購入考えて、国内発表されら速攻見積の、お願いもお店にしてたのに
タンクこのままじゃ流石に購入できません（T.T)

なんてことするかな？SUZUKI
確か以前ヨーロッパ雑誌の企画で出たKATANA３.０は１７Lのままだったはずだよ？
なぜ減らしたんだ・・・・・



画像は私が遊びで加工した、これくらいならもっと売れるのに？な形にしたものです。
フロントバイザーを５cm延長
ハンドルを5cm下に下げて
リヤシートを５cm延長して
シートカウルを１０cm延長してみました。
できればタンクも５cm前後に伸ばしたいものですねw