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2020年09月30日 イイね!

貴重な晴れの休み

貴重な晴れの休み今日は、会社を休み

しかも貴重な晴れの日

そして久々のバイク


早朝から準備して6時前には出発

・・・・

走り出した時、行先決めてなかったんですがね

いっそ東北に向かおう!と思ったのですよ

都心渋滞嵌るのヤダしね

あと、アクションカム入手したのでチェックも兼ねて

なのですが

体がいうこと聞かん・・・

100km程はした頃に、眠気と怠さ・・・

やべえ

まだまだ出発したばかりだというに

大人の判断させられました。

そのまま帰宅です・・・

仕事の疲れが溜まりすぎて

前日の就寝では追いつかなかったようです

´д` ;

休みまで取ってのツーリング

晴れてるし

気温もちょうどいい

・・・・・・・

日曜日・・・晴れるかな?
Posted at 2020/09/30 20:30:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月22日 イイね!

初つくば1000

初つくば1000KAZE走行会

初つくば1000

走って来ました。


WithMeの2000に溢れたのですが

此方の募集は間に合ったこでw


まず開場6:00、受付開始6:30となっていたのに

開場したのが6:30過ぎてから・・・

みんなして30分以上、門の前に並ぶはめに

今回申し込んだのは

今年初サーキット&初コースだったので

全時間、先導車有りの追越し禁止のFクラス

予想はしていたが、全く全開にできん

先導有りなので目安にならないが

ベスト::1’10’05でした

1本20分なのにタイヤが余り溶けないレベル

天候は幸いにも晴れたのだが

夕方の天候悪化と4連休の最終日での帰路渋滞を懸念して

私のまわりでも数名早上がりしてました

ちょっと不完全燃焼

次回は前走無しのクラスにしよう。
Posted at 2020/09/23 08:28:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月21日 イイね!

明日の天候が

明日の天候が久〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜しぶりのサーキット走行
明日なんだが・・・・・・
天候が・・・・・

先日まで、この3連休は火曜日だけが「晴れ時々雨」で降水確率も30%だったのに
本日月曜が晴れてしまい
明日の予報が「雨」・・・・
降水確率が午前中30%、午後60%・・・
うぉ〜〜〜〜〜〜〜い!
やばすぎだろ!

去年はセパレートの革装備でOKの走行会しか考えていなかった為
大枚はたいて上下購入したが
今年出たかったor今後出る予定の走行会が、略粗ツナギ装備になっている為
今年も大枚叩いてしまい・・・・銀行口座が痛い・・・・

で先日、ツナギ購入
そして、やはりサーキットでツーリングブーツだとちょと怖く
また物欲に負け・・・・今日また大枚・・・・・
まーブーツ買ったわけだが・・・・
安いの買えば良いのにコレクターアイテムみたいの・・・・
まー後日レビュりましょう。

なのに!である!
明日雨じゃ新調ブーツ履けないジャン!
濡れたらダメじゃん!革だし!
・・・・
ツナギもツナギ用カッパ、持ってないから・・・・
最悪小雨で帰ることにしても、これ以上荷物増やせないから
今回はゴアのツーリングブーツで参加して
雨降り出したら速攻、帰宅しよう!
普通のカッパはありますしね。

。。。。。。
大枚散財・・・・チョット後悔。
Posted at 2020/09/21 19:02:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月21日 イイね!

良いです

とっても良い車です
高価なので、まーなんですが
出た当時、マツダの最上級モデルに位置していたはずですが
VIPにはならずスポーツを忘れてない作りに満足
注意点や改善したほうがと言う所もあるんですが
まーもうフルモデルチェンジ直前感のある年式なので割愛です
Posted at 2020/09/21 17:56:41 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年09月07日 イイね!

アテくん車検終了(結果MEMO)


このような内容は本来、整備手帳?の項目に書くべきだと思うのですが

みんカラの整備手帳は手順メモのような書き方しかできなのでブログに・・・


えーっと

7年目ですかね

3回目の車検、走行距離は約9万km

細々と交換した部品があります

最近の車は部品が長持ちですね、ここまで乗ってようやく交換な部品が多々ありです

ではでは

ブレーキパットが残量F3.5、R4.0だったのですが年間1万kmと考えて早めに交換
ブレーキフルード交換
エンジンオイル&フィルター交換
LLC(冷却液)交換
ACフィルター交換
ワイパーリフィール(ゴム)交換
フォグランプバルブ交換

以上交換内容

昔はLLCやベルト類なんかは毎回交換だったんですがね

よく保つようになったもんです。

フォグバルブはLED入れていたんですが片方切れていたらしく❌

Dラーで用品て行って買ってきてもらうわけにもいかないのでw
ノーマルへ交換です。

まーこの他調整や整備&諸費用コミコミで¥173000也

Dラーですし、こんなもんでしょ



今回の代車が偉く良く

CX-5、CX-30、3 のカタログをもらってきてしまったw

特に酷い故障なども今までなくアテンザいい出来でしたね。

まだまだ乗る予定ではありますが

ソロソロ次の車への貯金考えていかないと?ですかね。


やっぱ整備手帳にメモるか
Posted at 2020/09/07 21:10:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「茶碗 http://cvw.jp/b/1987333/48483591/
何シテル?   06/13 17:39
謝謝です。よろしくお願いします。 今までの車両所有歴ですが 180SX シルビア テラノ アテンザ アテンザ 180SX ミライース XJ...
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