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イイね!
2009年03月04日

いろいろ囚われない場合の車選び

車探し。仕事しながら考えてみる。
会社には自分で買ってきたカーセンサーが置いてある。
その他にも無料の中古車雑誌が3冊ほど。大半が自分が持ってきたものですが。
考えるのは自由だから、頭に「ティン」ときた候補。

年式を考えない・安さ・コンパクト・ちょっとした走りで・・・
・平成9年式 EP91型 スターレット グランツァS AT
価格は13,8万円。走行距離がなんと3.9万キロ。ABS・エアBも有り。
あえてグラVでなくてグラS。ATと言うことで値段も安くなる。
(そもそもグラSでMTが少ないような気が・・・)
NA・ATのスターレットなら家族だれでも安心して乗れる。
下手にMTやターボだと父親や自分以外乗れない気がするのよね。
EP71、EP82と乗ってきたのでEP91も乗ってみたいってのもある。
なによりもスターレットも好きだから。(HNの由来にもなってます)


燃費&年式&価格を考えない・初のターボ・ボクサーエンジンで・・・
・インプレッサ WRX STi
会社でカーセンサー見てて良さそうな車を見つけたが、今ネットで探したら無い。
大体インプレッサって50万円以上ですね。STI系なんか特に。
もし買うとなってもやっぱり出して60万円(車体価格)かな。
ターボだから燃料は当然ハイオク。燃費は幾らくらいなのかしら。
あとは保険代。シルビアよりは安いと思うがスポーツカーの分類に入ってだろう。
あまり削れないってのは考えてた方がいいかも。


金曜日が休みになったので、上記のEP91が置いてある店に行こうか考えてます。
しかし、12年落ちで3.9万キロでの使い方と言ったら買い物程度の距離だろう。
実際に家のEP82も11年?で4万キロ超えてたくらいだったような。
主な使用手段は買い物・送り迎え・遠出で祖母の家まで。
買うかどうか別として、現物みないと分からんがな・・・。
ブログ一覧 | 愛車の事(??) | 日記
Posted at 2009/03/04 23:42:46

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この記事へのコメント

2009年3月5日 7:57
スターレットって最近見なくなったな…と思ったらもう生産終了して10年ですか…

うわぁ…なんかショック…
コメントへの返答
2009年3月6日 23:34
う~ん、あっという間ですね。
後継車のヴィッツもいいものですが、
やっぱりスターレットにはヴィッツには無い良さがあるんですよ~。

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