オーディオ交換及びＥＴＣ取り付け

・純正オーディオ→1DIN社外デッキ交換
・ETC本体をパネル加工取付
今日、二ついっぺんに作業を行いました。
時間としては3時間半くらいかかったかな？
１０ｍｍのメガネレンチしか無かったのが痛手。
次作業するときは１０ｍｍのソケットレンチ必須。
今度の休みにでも買ってこようかな～。

ちなみに作業手順等は、どこかの休日にＵＰ予定。
愛車紹介の整備手帳に詳しく書いておこうと思ってます。
ETCの方も、実際に高速の料金所行って機能するか確認もしてきました。これは問題なし。

しかし初めて内装やパネルを外してみて、いろいろとアルテッツァの問題点がありました。
よく言われる>「エアコン＆オーディオ裏のスペースが無い」こと。
Ｓ１３の場合はまだオーディオ入れる場所には奥行きがあって配線もそのままで良かった。
ただアルテの場合、このスペースにオーディオ＋ＥＴＣの配線を突っ込むとキツキツです。
オーディオブラケット差し込む時にオーディオ配線を一度エアコン配線近くまで持ってきての装着。
もうホント、いっぱいいっぱいです。


また、前にも書いたと思うがアルテッツァの内装パネルの傷つきやすさ。
傷付かせないように金属プレート等を当てないように努力しましたが、傷が付きました。
面倒かもしれませんが、保護テープなりしておいた方がやっぱりいいかも。
（自分はめんどくさがり屋なので次の作業するときもやらないと思う）


それと組みなおした社外デッキ。なぜかＡＭが入らない・・・。
ＦＭは入るが、肝心のＺＩＰ－ＦＭ（東海地方では一番知られてるＦＭ）が自動選局で選ばれない罠。
ほかのNHK-FMやFM AICHIは選局で選ばれるのですよ。どういうことなの？
シルビアでは問題なかったし、ラジオのコネクターが外れてればAMもFMも聞けないし。
かと言って純正デッキではFMは聞く事ができたし。（AMは忘れた）

問題なのはアンテナか？　純正なのだが短い気がするんだよね～。
アルテッツァのあの屋根に付いてるアンテナ、実はあのタイプ好きでは無い。（嫌いでも無いが）
ラジオつけると伸縮するあのアンテナの方が僕は好きだったんだけどなー。

もしかしたら配線か？　しっかりラジオコネクターが刺さってないとか。
あとは配線がゴチャゴチャになってるから、それからノイズ発生で受信しずらくなってるとか？


なんにしろ、もう一度配線見て調べてみるしかない。
あと、純正オーディオデッキも持ってきてそれでAMラジオが聞けるかどうか。
今考えても明日から仕事（明日も休日出勤の長時間残業）なのでどうしよもできないし。。。
似たような問題点持ってる人いないかな～。