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マフラー交換をしましたＶ（＾0＾）

「え？そんなわけないやん！！」

とツッコみたい方もおられると思いますが、何がはじめてかと言うとマフラーの選定基準です。

Ｓ２０００のマフラーは今回４本目で皆さんの選定基準も同じかもしれませんが、今までの条件は

第一に「パワーアップ」で第二に「音の変化」、第三に「見た目」の順番で選んでました。

前回のマフラーも中間パイプが太く低回転時のトルクを捨てて高回転時のパワーを求めたものでした。

しかも爆音はまだよかった(笑)のですが、ただでさえ少ない低回転時のトルクの細さに加え籠もり音でナビシートの方が会話を諦めることもしばしばでした
（＾＾；）

そこで今回は「低回転時は静か」で「見た目が美しく」で「トルクを確保した」条件を満たしているのではないか？と言うことでこのマフラーを選びました。

まだちょこっと走ったみただけですが「低回転時は純正並みで高回転時は甲高いサウンド」、「パイプのうねうねと太鼓が美しい(笑)」「トルクの落ち込みが少ない」と言うのが感想です
（＾-＾）

購入後、今年で１８年目になりますがまだまだ頑張ってもらえそうです（＾＾）

乗るたびに楽しくてついついエンジンを高回転まで回してしまいますが、全く故障もしないでいつも元気に走ってくれる愛車に感謝ですm(_ _)m