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ＪＥＦの"いんぷぱくとブルー" [スバルインプレッサWRX]

整備手帳

作業日：2008年3月24日

インプレッサ　ハンドル交換

モモ・レースに交換

純正ハンドル取り外し
エアバック暴発しないように
バッテリーのマイナスを外して１～５分待つ・・・
エアバックを止めてる星型ネジを
ステアリングボス（ワークスベルを使用）などに付属の
トルクスボルトで緩める

エアバックを外す
取れない時はネジをラジオペンチなどで引っ張ると取れる
エアバックにつながってるコネクターとホーンの配線を抜く
黄色いツメを持ち上げるとエアバッグのコネクターが外れる仕組み

中央のハンドル固定のボルトを緩める

ボルトは取らずに緩めた状態で残しとく

ハンドルは結構くっついてる（固着してる）ので
力ずくで引っ張ると自分をぶん殴る結果になります(笑)

ハンドルの上下左右をドカドカ叩くと簡単に外れる

ボスを取り付けます～

取り付けたら、ホーンの配線とボスに付属のエアバックの配線を取り付けて・・・

ハンドル、ホーンを取り付けたら

完成～

キーが回らないときはハンドルを左右に動かしてみましょう

ボスとハンドルを取り付けるとき仮止めして、クルマを前後に動かしてハンドルのセンターを合わせました。

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「990円に値下げされてたので購入」

何シテル？ 08/15 08:04

2022～現在 SNS離れ加速気味・・楽しく明るく笑える絵日記感覚な記録ブログですＷＲＸ・Ｓ４ｔｓでお出かけ＆車入り撮影＆海釣...

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