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地味に嬉しいものが届きました♪

自分のインプw

中古で買ったんですが...

実は...













トノカバーがなかったのです(；´Д`A

今になって急に荷物丸見えが気になりだして、ポチりました♪

非常に地味に嬉しいです！

＼(^o^)／

インプのATにはMTモードがありますが...

ハンドルのボタンて使いますか？

自分はハンドルを切っている状態での操作が主なのでATのシフトレバーを使います。

おまけにシフトダウンでは使わないw

シフトアップのみ使用です。

車重重々インプのNAですからね。

1.5ℓにも採用すれば良かったのに...

とも思いますが。

まぁ...

グレード階層に旨味ないと...

ね。

（￣+ー￣）

実際、エアバック外してまでハンドル交換する意味があるのか？
て言うことなんですよね。

エアバックを活かして交換なら流用しかないですから。

インプのSTIハンドル赤ステッチも考えたんですが、青さとコストでレガシーからの流用となりました（＾∇＾）

エアバック自体とホーンパッドはインプ印萌えにて採用です。

（＾∇＾）これっ！

ゼロスポのグリル...

リアアンダースポ...

ヘッドライトカバー...

ピンクオーナメント...


ナビ、コンポは入れ替え機を用意済み。

マフラーやりたいんだけど、深夜に帰宅、出動w
早朝に帰宅、出動するよな趣味があり(釣り)住宅密集地域故に却下ですね。

そこは大人の社会性として。

ボクサー煩いしね（￣+ー￣）！