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左オートゲージ油圧センサーw

右はオシリス。




オートゲージ！PT1/8にこのデカブツはナンセンス スプリングw

付く訳ねーだろー付ける訳ねーダロー！

スペースねーよwww





なんかスゲーw

何とか逃して付けてみたくもなって来たw

減衰力生きてるて素晴らしい♪

17インチ、ハイグリでも少し減衰落としても大丈夫だし♪

生き返った鴨♪

板金から上がり、夏タイヤに交換♪

新車高調とタイヤに合う減衰力を模索...

レカロ入れて...

ポジション出たらバーツクでチェックかな。

以前の車高調よりキャンバーが付く感じですね♪

バネ9㌔7㌔で正解！

更にキャンバー増しで回頭性良さげですが、ちょいシビアかも。

少しアンダー気味にした方が乗りやすいかな♪

これはちょいと愉しみだ！

前の状態よりかなり良い鴨♪

前のブレーキパッドを対フェード700°C位のヤツに変えれば バランス良さげ！

とりまこの仕様で決定。。。

後は消耗品の変更しながら遊ぼうかな。





ステアは紆余曲折あり...

ようやく決めウチ☆

パーソナルのグリンチョ...グチョグチョ...

クリンチョ...クリクリ...

あれ？

何だっけかw

ホーン牡丹はネタ探します🌷

インプないと寂しいなぁ。。。

しかし代車、スゲー燃費良い！

流石は軽NA!

これはコレで存在の意味があるな！

大子までフラっと温泉入りにいって半タンより上だっちゃw

セカンドカーに軽は王道なのも分かります。

板金入りーので、まだいつ上がるか分かりませーん！

ここのところリヤの剛性上げ、抜けヌケ車高調の交換、前ローター交換と大物の刷新をしました。

板金が上がったらレカロSR3の装着とステア交換、車高の微調整と新シートのポジション出しをして夏タイヤに変えます☆

んでちょいとバーツク走り込みしよ♪


代車はNAのムーブなんですが、超☆楽チン♪

燃費も良すぎ！

でもツマラんなーw

単なる足車だわ。