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reonの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2009年10月12日

MAZDA純正アクセラ用スプラッシュシールド、newMPV用ディフレクター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備手帳というほどでもありませんが・・・
これまた、皆さん定番のスプラッシュシールド(アクセラ用、F)、ディフレクター(newMPV用、R)です。幾許の効果がありましょうか?

アクセラ用スプラッシュ:BP4M-56-310B
               BP4M-56-320B
MPV用ディフレクター :L206-50-0W1B
              L206-50-0V1B
 
2
スプラッシュの取り付けは、シールド本体の取付面にドリルで予めタッピングビス(M6×20ステンレス)用の穴をあけて両面テープを貼り付けておきます。(取付位置は、諸先輩のご指摘のとおり仮合わせてしてみれば一目瞭然です)両面テープで固定しましたらドリルでビス位置に穴をあけ、後はタッピングビスにて締めれば完了です。運転手側フロント正面より
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助手席側フロント正面より
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ディフレクターの取り付けも同様です。newMPV用であるためプレのサイドステップには幅広ですので取付固定は片持ち状態になります。取り付け位置、向きは、Dで隣にいたnewMPVを参考にさせていただきました。運転席側
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同様、助手席側
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スプラッシュシールド:運転席側フロント横方向から
7
ディフレクター:運転席側リヤ横方向から

さて、このパーツ装着しましたが来春はどうなるでしょうか・・・・
春先のドカ雪が気になります。

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