調音施工

五味やすたか氏のYoutubeチャンネルを見て気になってました「調音施工」を、木更津にあるフォーカル プラグ＆プレイ本店にて実施しました。

お願いした施工メニューは、基本プログラム + オプションプログラムです。施工には約5時間掛かるということでしたので、写真撮影も合わせてお願いしました。
近所にアウトレットモールがあって時間が潰せます。私は、アウトレットモールでも時間が余ってしまったので、バスと電車を乗り継いで千葉駅まで行き、久しぶりに千葉駅周辺を街ブラしていました。

フロントはフェンダーインナーカバー側に、リアはホイールハウスのボディ側にそれぞれBEWITH製の制振・遮音材を貼っていきます。
ルーテシアVのフロントフェンダーインナーカバーには、標準で吸音材のようなものが貼られていたようで、制振・遮音材の貼り付け後に上から貼り付けてくれたとのことです。

リア側の施工の様子。

オプションプログラムでは、エンジンルームのバルクヘッドに制振・遮音材を施工します。ワイパーのリンク部分を少しずつずらしながら施工したとのことです。

さてさて、施工後の感想ですが・・・。

お店のスタッフさんの感じがよく、気持ちの良い対応をしてもらえたので、感じたことを正直に書くのは大変心苦しいのですが、個人的には、施工後の変化を感じとるのがなかなか難しいなぁという印象でした（自分もYoutubeの五味氏のようなリアクションをすることになるもんだと期待していたのだが、残念ながらそこまでには至らず）。

名古屋に戻り、いつもの山坂道．．．もとい、いつもの(慣れた)通勤路を走ってようやく「あぁ、騒音のデシベルが下がってるかな」と感じられました。ルーテシアVについては、足回りの施工よりも、エンジンルームのバルクヘッドのほうが効果があるように感じます。アクセルを踏み込んで回転数を上げた時のエンジン音は以前よりも小さく感じます。一方、タイヤはパイロットスポーツ5に変えて静かになってしまった(笑)ので、もし純正コンチネンタルのままだったらホイールハウス施工のほうも効果を感じることが出来たのかもしれません。

結局のところ、ルーテシアVの静音性がそもそも高いレベルにあるということなんでしょうかね。

まー、この手の施工はやってみないとわかりませんね。