アルイチのブログ一覧

ボルテックスジェネレーターの位置はそのままでセンター部分のディフューザーのみ15ミリ後ろに下げました 元から固定穴は15ミリピッチで5個開いていたので車体との固定位置を4カ所とボルテックスジェネレーターとの固定金具4カ所を移動して完了 施工時間10分 これによりパラシュート効果を防止してディ ...
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リアディフューザー装着 VARISの汎用品ディフューザー＆ボルテックスジェネレーターをVARISにて装着したステーごと譲っていただいたのでボルトオンでした （ボルトオンといってもリアバンパーや純正ディフューザーには穴開け固定が必要でリアスタビブラケット部分から共締めにしたステーを降ろして固定など ...
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今朝は仕事前に某氏からリアディフューザーを受け取ってきました ほぼボルトオンのステーも付属
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軽量化って全てに有効なモディファイに思えますが意外に落とし穴も タイヤには荷重が掛からなければグリップが得られなわけで200キロ以上軽量化した36M３にはサーキットならまだしもフルブレーキングからのコーナリングなんて危ない領域まで詰めた走りは御法度の峠ではマイナス要因のほうのが目につく場面も（汗 ...
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E36M３を購入してから4年 やっと雨漏りが完全に直りました ドンガラですので今までは雨の後にウエス拭いていました ですが最近シートの下やフロアボードの裏にサビが浮いて来たので本腰を入れることにして一ヶ月 ほとんどが劣化したゴムパッキン部分からの浸水でしたのでコーキングでシールして直りまし ...
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最近トラブル続きですー 以前のミッションオイル漏れに関してはブリーダーからの吹き上げでした 今回はエンジンオイル 先日、ベイファール平塚さんでオイル交換した際に下から確認したところ怪しい場所はコンスタントプレッシャーバルブのOリングとシャフトシール 手間と部品代から考えてコンスタントプレッ ...
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バッテリーカットスイッチ購入しました 送料込みで600円 現在使用しているドライバッテリーはかれこれ3年くらいになりますが現在の使用状況を考えるとすばらしい性能だと思います 週1か場合によっては月1しかエンジンを掛けない使い方ってバッテリーをかなり酷使しますよね 毎度元気にセルがまわって一 ...
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今日は15時に帰宅出来たので隔壁製作の続きを行ないました 帰宅途中でホームセンタ?にて足らなかったアルミ複合板購入1480円 大体の大きさにカッターナイフで切断 穴の位置を計測して板金バサミでチョキチョキっと 後は小さくなりすぎないように何度もあてがいながら形を合わせていきます ここまで ...
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仕事から帰宅しての僅かな自分の時間を利用してプチモディファイ その1 室内に移設したドライバッテリーへの配線の取り回しを変えて助手席部分を通る配線をサイドシルに沿わすことですっきりさせました その2 アンダーパネルを製作するときに余ったアルミ複合板の端材を利用して室内とトランクを仕切る隔壁を製 ...
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リフトアップしたM３を覗いていると発見 センター部分を吊っているマフラーリングが切れてます チタンマフラーでかなり軽量ですが昨年エンドピース部分のステーが折れたまま走行していたこともあったので負担が掛かったのでしょう 純正品では味気ないのでヤフオクで使えそうな形状のマフラーリングを物色 発 ...
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