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pikamatsuの"2er GranTourer" [BMW 2シリーズ グランツアラー]

整備手帳

作業日:2019年3月22日

グランツアラー 1回目の車検🚗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
3/29に登録から3年の期限が切れるマイ・グランツアラー🚗

期限ギリギリになってしまいましたが、先週末にディーラーにて車検を受けてきました💪

2
車検の作業明細を並べただけの、相変わらずの自分用のメモ📝ですが・・・😅

・法定2年点検
・車両テスト
・エンジンルーム清掃

・車検諸費用

・リコール対応は まだパーツ無く未了。
3
・BSIにより、フロントワイパー左右交換
・BSIにより、リアワイパー交換

フューエルクリーナーを紙面でも口頭でも推奨されましたが・・・

まだ"PRO TECH"の添加剤が残っているので、今回のタイミングで入れてみようかな🤔
4
・BSIによりエンジンオイルとフィルター交換

・Vベルトの交換おすすめ時期とのこと。
 ひび割れ等は無いので様子見でもいいですが・・・と言われました😅
 ほぼ半年ごとに点検に入庫してるので、その際に改めてみてもらうことに。

・ブレーキパッドはOK

・ブレーキディスクが危険水域💦
5
・タイヤ溝は余裕♫

・バッテリーが死にかけてます😓→キャンペーン価格で交換💪

・BSIによりウィンドウウォッシャー液補充
6
バッテリー交換が、予定より出費💸でしたが・・・

それを除けば、約10万円なのでそんなもんですかね🤔

ただ、ブレーキディスク交換があるのでまだ出費が😓
7
今回の結果をまとめると・・・

①BSIで交換できるものは交換💪
②バッテリーは ダウン寸前なので交換💦
③ブレーキディスク、ギリギリです⚠️
④距離走ってるのでVベルトは交換どうでしょう?

取り急ぎはブレーキディスクですね🤔

パッドとブランドを合わせて、ディクセルさんのにするかなぁ😊
コーティング

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この記事へのコメント

2019年3月27日 8:45
BMWのバッテリーは当たり外れが多いと感じています。私のX1も1年目から数値的には低かったです。結局充電しながら延命、4年目の今年に替えたのですが、心なしか、(走行中の充電負担がへったのか燃費もすこし良くなった気がしています)。
コメントへの返答
2019年3月27日 22:21
コメント、ありがとうございます!

当たり外れ、あるんですね〜🤔
そう言われてみれば、当初から低い目の数値だった様な・・・😅

前後ドラレコやレーダー探知機、ナビ用のiPadにハイドラ用のiPhoneを常時使用しているので、負荷も大きかったことも一因としてあるのかもしれません💦

新たなバッテリーにはまた頑張ってもらいます💪

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