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fuji323の愛車 [マツダ ランティス]

整備手帳

作業日:2015年1月17日

タイヤ(後)ローテーション(記録用です)+新型CX-5とアテンザ見てきた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
お世話になってるディラーにて作業依頼。
普通 タイヤのローテーションって前⇔後ですが・・
私の場合は距離はあまり走らないし、
4本同時交換ではなく、2013年11月に2本のみ交換(ブログ有)。
後輪には古いタイヤ。


2
後輪:ブリジストンのスニ-カー。
かなり古いけどしまだまだ溝はあるけど、ヒビが少々w
このタイヤは回転方向の指定がないので、
左右のローテーションが可能なんです!
目的は、駐車の関係で一番後左タイヤが陽が当たって痛みやすく、
私が交換する場合ほとんどがヒビw
一年以上経ったので後輪左右ローテーション依頼。

サービス方には説明したんですが・・
作業者までうまく伝わってなくって
前輪(新:回転方向指定有)もはずしていたので・・慌てて説明(^^;
(やっぱり、そんなことするのは他にはいないのか?)

前輪はブレーキパッドの残りも少ないらしいので
写真撮らせてもらいました。
3
ブレーキパッドの写真。

前輪(上)は後輪(下)とくらべパッドの残りはすくないけど・・
私の使い方ならまだまだ大丈夫・・たぶん。
次の車検前にできれば後輪2個一緒に交換(予定)

※純正パッドはもうないそうです。社外品手にいれとかないと!

12ヶ月点検代わりにタイヤ周りは点検してもらったし・・
もうひとつの目的↓
4
新型CX-5とアテンザと・・・

どれがどれやら(^^;
5
新型CX-5とアテンザ

試乗はしてないけど・・
内装はあたらしくなってなかなかよさそう。

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