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家の近くの信号で白いベレットとすれ違った。

梅宮辰夫に似た白髪交じりのおじさんが
乗っていたが、とても似合っていていた。

三角窓が開いていて、おじさんが窓から腕を
出している。いやー、渋い。

ケツ下がりに見えるベレットはホントカッコ良かった。

こっちはエセ６０’ｓのボロスターなので恥ずかしかった（；＾ω＾）
せめてボロスターがケツ上がりなのを直したい。

ロードスター群馬県民会のMTGがあったので
久しぶりに榛名湖に行きました。

地元なので自宅アパートから３５分くらいで到着。
着くのが早すぎて、誰もいませんでした（笑）

メンバーどころかホント誰もいなくて独りぼっち（；＾ω＾）







相変わらず地味な所です。



MTG自体は真っ暗だったので写真なし（笑）

１時間くらい湖畔でボケーとしてたらメンバーの
方々が集まってきたので挨拶に行きました。

真っ暗だったけど、色んな話を聞いてるだけで
楽しかったです。私はネタがないので聞く専門（笑）

結局２０台くらいロードスターが集まっていたはず。
人数は暗くて分かりませんでした(^_^;)


帰り道、久しぶりに夜の峠路を下ったら楽しいけど
怖い怖い(@@;)（笑）ほとんどセカンドホールドで
アクセル踏みっぱなしで下ってきました。
道は見えないし死ぬかと思った（；＾ω＾）
タコメーターは見ていましたが、スピードメーターは
見ていません。スピード出てないし。

いつもオイル交換している量販店に行きました。

オイル交換する前に作業員に呼ばれて、
「オフセットナンバーステーが突起物で違法です。」
みたいな事を言われたので、
「何年もここでオイル交換してるけど、そんな事
　言われたこと無いよ。なんか規則が変わったのかい？
　車検もこれで通ってるし。」と言ったら黙りました（；＾ω＾）
厳密に言うとそうなんだろうけど、ユーノスは元々
出っ張ってるからクルマの年式によるんでしょうかね。

ずっと、ｅｌｆのステッカー貼ってるのに違うメーカーの
オイルを入れていました(^_^;)（笑）
でもｅｌｆが好きなので今回はｅｌｆを入れました。

オイル交換後、ボロスターが喜んでいるのが分かりました。

今日も朝４時半に起きて、剥がしたステッカーの
残った糊を取っていました。やはり大変です。


ステッカーを剥がしてから、少しだけステッカーを追加しました。

前のステッカーチューンは６０年代の日本グランプリを
イメージしていたのですが、今回は自然体です。











リアバンパーに貼ってあるステッカーは
９１年にマツダ７８７Bがルマンを制覇した時の
記念ステッカーです。

日本メーカー唯一のルマン優勝に敬意を表して。
あの時の感激は忘れません。

実家に行く途中に整備された古墳がある。

古墳とユーノス。
ともに人間が作った造形美。