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j01youの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

イグナイター熱ダレ対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
連続ジムカーナ走行時に吹けない症状が頻発していて原因がわからず困っていたところ、踏みっぱスタッフさんのふじそんさんがサーモグラフィーで(←何でもってるの)エンジンルームを観察。

するとタコアシに近い位置のイグナイターが真っ赤!

次回までにタコアシにバンデージを巻いていざまた練習に。

しかし再発治ってない

今度は運転席側に移設して再挑戦。

同時期に純正リップを装着したところ、イグナイターの症状も出なくなり、さらに油温が劇的に改善

結局は横置きエンジンを無理やり、しかも何の対策もなく安易に載せた不具合の一つってコトか


しかしリップが空力よりも冷却に効くとはオドロキでした

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この記事へのコメント

2016年12月16日 12:40
お初です。4agでジムカーナやると、オイルが偏ってブローバイとか多めに吹くって聞いた事がありますがその辺は大丈夫そうですか?
コメントへの返答
2016年12月16日 12:50
コメントありがとうございます

容量は少ないですがキャッチタンクを付けてます。

ジムカ始めた頃、タンク無しで盛大に白煙吹き上げて周囲を驚かせたことあります

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「デフブロー http://cvw.jp/b/1994414/42595541/
何シテル?   03/11 14:22
レビンのエンジンOHの時など色々な方の画像に助けられました。すごい時代だと思います。
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