シーガの足回りに一抹の不安が発生したのを皮切りに、全体的に古臭さを隠せなくなってきたので、25年ぶりくらいになる新車をオーダー。 C型発表直後に顔見知りのディーラーに駆け込みそのまま注文。 半年近くおあずけされたのち、10/10に無事納車！ ツーリングは選択できるカラーが少なく悩みに悩んだけれど ...

7人乗車が当たり前になってきた今日このごろ、ラフェ君のサードシート（補助席）だと厳しくなってきたので買い替え。 他の人と被らない車が好きな手前、エリシオンと悩んだ結果8人乗りに軍配が上がりました。

ミトやんがチェックランプ付きまくるのが仕事で使うのに一抹の不安があったので2台持ち用。 どうせなら大人数で雪山に行けるクルマを…と思い、今はなきスバルのミニバンをチョイス。 けど、ミトやん亡きあとメインに昇格！

たくさんの偶然が重なり縁となり、我が家のセカンドカー（俺の遊び車）として迎え入れました。 人生初のイタ車ライフ開始です。 が…エンジンブローのため、敢えなく廃車…

結婚して子供が産まれると… セダンとは言え、ガングロBE5は周りからの風当たりがキツいので乗り換えです。 と言ってもこの子も目立たないように手を入れていきますけどねっ！

レガリストへの入り口でした。

BEと2台持ちしようかと思ったが、そんなに車いらんっとということで、あえなく半年でお別れ。

レガシィB4 RSKに乗っています。重い重いと言われながらもちょっとずつ遊べる仕様に・・・