ボルノ♪のブログ一覧

こんばんは。

週末にイロイロありまして
帰省しておりました。



行きは、FDA6号機
新車時のお披露目会に参加して
操縦席に娘を抱っこして座った
思い出の機体です^_^

目的をこなして
月曜日はフリーだったので
チョイとブラブラして来ました。

先づはココね〜♪
天ぷらひらお^ ^

「イカの塩辛」で
御飯、何杯でもイケるっす。
平日午前中だったので
スグに着席出来ました。
休日は30分位待つのにね〜♪


久しぶりに
「太宰府天満宮」にも
梅ケ餅たべたりとか。
オサレなスタバでコーシーとか(^^)v

そんなこんだで、福岡を
プチ満喫して31日に帰って来ました。

帰りは、「1号機」。
下界を眺めながらの空の旅でした。

空港では、MRJ3号機も
飛行準備中で、エンジン回してました。



あっ！
久しぶり(3年振位)に
整体行きましたが
覚えてくれていましたね〜♪

最近、運動不足で調子悪いので
身体が歪んでるし
脚の長さが左右違って
しかも、肩こりが！
そんなんで、世話になそう。
丁寧で適確に診てくれるので
良いセンセーです^_^

まぁ、人もクルマも健康が一番ですね。
週末には、875も帰ってくる予定です。

こんばんわ。

最近は、なんだかんだと週末毎に車改造やってます。

ホントは、車が帰って来てからやるつもりでしたが・・・。
我慢できずに、やっちゃった(^^♪

以前組んだ、スプリングから変更です。

フロントは、組んだスプリングの収束が悪くて
乗り心地は上々ですが
高速走行時のピッチングが、大きくて気に入らない
減衰の調整で、ある程度は抑える事は出来ました(*_*)
でも、もう少し硬くてコシのある方が好みなので。

今回、レートアップしてみました。
標準１２K→エナペタ１０K（前回）→MAQS１４Ｋ（今回）

リアは、フロントとのバランスで

お付き合いで、レートアップとマウント上底しました。
アイバッハ５Ｋ→MAQS６Ｋ


上底の意味は、判る人が判ればいいです（笑）
「カントウテイオウ」からの、お告げで(^_-)-☆
自主作成しました。

前後ともに
プリ”ゼロ”、伸び最弱です。
少し乗った感じは、極低速時の路面凹凸は、そこそこ拾います。
常用速度だと、収束や凹凸の拾い具合もそこそこ良くて安定してます。
しかもそこまで、チャラくはないですが、オレンジバネです。

噂通りお値段以上のバネの様です。
クルマが帰ってきたら、もう少し弄ってみます。

クルマは、1,2週間お預けですが・・・・・・。

2月には、帰ってくると思っています。

次は、何しようかなぁ～(^^♪

どうもです。

連休、最終日如何お過ごしでしょうか？
私は、土日と家族サービスで「アウトレット」に行ったり(^^♪

そして、破壊活動やオフ会の余韻に浸っているそこのあなた
明日から、車改人→社会人に変身ですよ～((+_+))

そして今日は、愛知県某所にて
車改人してました。

「百均トレー」を破壊して、某棒の蓋作ったり・・・・。

意外と、トレー側面の"R"がいい具合に、バンパーの"R"に馴染んで
このまま、固定して色だけ塗ればイケるんじゃねぇ～(^^♪
とか、自己満に浸りながら！

こっちも、忘れちゃいないよー。
去年からの持ち越し課題。
インマニシコシコ計画。

七拾％位出来たかなぁー(^^♪
あっ！

シコシコ中にディスクグラインダーでやっちゃいました。
皮一枚持って逝かれました(>_<)

午後から荷物発送の序に本屋へ・・・。
車に戻ったら、ボンネットからモクモク？？
汁漏れの痕・・・・(*_*)

小雨なのに、メロンシロップの水溜。

漏れてますやん、しかも、盛大に(^^♪ワァーオ

原因はココ↓

ホース劣化の為、プレッシャーに耐えれなかったようで。
昨日の、高速道路上でなくて良かったです。
また、８７に助けられました。

取り敢えず応急処置↓

潔く「ぶった切って」再接続して
隣のスーパーで購入の天然水を入れてやりました。

お付き合いの、お店まで走行して・・・・。

一時しのぎに「代用品」戴いて1,2週間は取り敢えずしのぎます。
通勤は”3号車”かな・・・。

まだまだ、これくらい序の口？？？
イロイロあるわぁ(*´Д｀)

皆様。
傷の心配ありがとうございます。
左手でもシコシコ出来るように
早く治したいと思います^ ^