小さい 非力 ノーテンキ… シンプルイズベストw 可愛いやつです。 一般論的に、今更この様なクルマに 乗って弄って何がしたいのか 理解しにくいかもしれませんが…。 まぁ、最近のクルマには自分的に 魅力を感じないからです。 古くて壊れても…。 自分が楽しいならいいじゃない。 燃費は 市街地:12 ...

トライアンフからモトグッツィへ 空冷縦置きV twin シャフトドライブ… 実は、新車発表時から気にしてました。 Dラー店長のワンオーナー、7000kmで 安く譲って頂きました♪ 初期モデルのチューブタイヤ仕様ですが サイドパニア付きです。 これで遠出やキャンプツーリングと やってみようと思います ...

先づは登録。 ここからスタートして 早速ガレージにてゴニョゴニョ中。 とりあえず…。 ・ドラレコ取り付け ・配線整理 ・灯火類LED化 ・サイドバック取り付け ・メーターバイザー取り付け ・ミラー交換 ・ヘルメット新調 ・タンクパッド取り付け ・バックステップ 取り付け 本格的な乗り出し前にDIY ...

ボルボV70から箱替え。 運転の楽しさヒラヒラ感は上々。 反面、安定感と剛性感はボルボ。 運転手の理想とファミリー用途の バランスを高いトコで纏めたクルマ。 被らないのもイイ。 アフターパーツが少ないので 程々の弄りで落ち着いて乗ります。 *シリアルが857…惜しいけど なんとなく運命を感じる ...

帰省時の下駄1号。 主に釣り専用🎣 何処でも行ける何処でも止めれる。 4WDのデフロックありがたや。 「狭い」を除いて1人だったら最高。 出足と燃費が…ですが…。 そんなもんでしょう。 成長して大人パジェロになりましたw

実家のクルマ6台のうちの1台 帰省時の下駄2号です。 ひょんな事から実家にきました。 10万キロオーバー、エンジン乗せ替えですが、調子良く走ってくれます。 走りの割に燃費も良くてビックリ‼️ DSGをMTモードで走らせるとご機嫌です。 ドイツ的カッチリしたクルマだと思います。 義理嫁のパジェロミ ...

職場で放置バイクを￥5000で購入。 ¥100000で修理して1ヶ月乗ってましたが 弟に￥100000で譲りました。 ツーリングにも行きました。 最後はオルタがパンクして 押しがけでエンジン始動する羽目に その時にコケたのも思い出。

先輩から格安購入。 短期間のみ所有してました。 現在まで唯一のホンダ二輪車です。 大柄でフニャフニャだったので 直ぐに手放しました。

限定200台の白い「1200R」です。 程良いカスタムと希少性で 即決してしまいました。 古臭さのあるデザインとキャブレターで 精密機械とは違う生き物臭さも同居！ 色々と心擽られる感があります。 これで遠出も楽になります。 今後ボチボチと自分用にする予定。 初期装備 ・Ｆ/Rステンメッシュホース ...

キャブレター・空冷ツイン・シンプル！ 速さでなく.....長く乗れて、自分で弄れるバイクとしてセレクト。 99年式なので排ガス規制も関係なく キャブトンマフラーもイイ音🎶 これからは、急かされる事なく トコトコいこうと思います。 W650生活は、オーナーの 気まぐれで唐突に終わりを迎えましたが ...