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イイね!
2006年10月01日

お買い物。

お買い物。 燃料レギュレーターと次期街乗り用タイヤを
購入してしまいました。

燃料レギュレーターは10万キロを超えたから、
とりあえず交換しとこうかな?って感じですね。
出来ればサードの調整式が欲しかったのですが、
純正でも問題ないはずなので、今回は純正品を
使います。  純正の3倍の値段はキツイ…

タイヤはフラッと寄ってみたカー用品店で特価にて
販売されていた物に手を出してしまいました(^^;
しかし、在庫処分という割には製造が今年の六月。
あまり走り向きでは無いですが、街乗り用だから
OKでしょう!

ピレリのタイヤを使った事が無いし、使っている人も
周りに居ないので、どんななのか全く分かりません…
結構硬いので、タイヤノイズは大きそうですね(汗)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/01 20:37:49

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この記事へのコメント

2006年10月1日 20:40
こんばんは~

衝動買い?でタイヤとは・・・(笑)。
ヤリ過ぎですよ!!!!
コメントへの返答
2006年10月1日 21:17
こんばんわ!

ま、溝も無いし交換時期が来ているから
いずれは買わないといけなかったんで…

4本で同サイズのネオバ1本分の値段
だからかなりのお買い得です(^-^)
2006年10月1日 21:44
P7000ですか、スポーツグレードですから結構グリップしますよ。
どちらかというと縦より横に強いタイヤです。
以外にコーナリングパワーはありますよ。
それにあまり減らないし(笑)
コメントへの返答
2006年10月1日 22:02
情報有難うございます m(__)m

スポーツグレードだったのですね。
ピレリのタイヤで走り向きなのは
ドラゴくらいだと思ってました(^^;

早く装着して試してみたいですね~
2006年10月1日 22:11
よろしければこちらに走行ビデオがありますからご覧ください。
http://e-krc.net/movie/movie.htm
4番目のBooBoo・KMC耐久と
5番目のNET'Z走行会がP7000で走った時のものです。
コメントへの返答
2006年10月1日 23:16
映像見させていただきました。

ウエット路面でも安定して走れるんですね!
映像を見る限りでは限界の分かりやすい
安定したグリップ力を持ったタイヤなのかな?
という印象を受けました。

映像見ると走りたくてウズウズしてきます(笑)
2006年10月3日 11:46
タイヤも気になりますが
後ろのレブスピードが。。。
|・∀・)
コメントへの返答
2006年10月3日 20:54
常に自分の車に使えるネタを
探しているので、この表紙を
見ただけで買っちゃいました(^^;

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