ラジエーター割れ

大分までドライブに行き、さあ帰ろうと自分の車まで戻ると、
「あの」甘～い香りが漂っていました…

まさか？と思い、地面を見てみるとシミが出来ていたので、
ボンネットオープン！！
ラジエーター周辺どころか、Egルーム中に緑色の液体が(汗)
よく見ると、ラジエーターキャップ付近のアッパータンク部に１０ｃｍほどの亀裂が有り、クーラントが
元気良く噴き出しています…レガシィの時に続いて、遂にエボでも発生してしまいました。

走行距離：１０６,６００ｋｍ、純正ラジエーター終了(泣)

出発前にＥｇルーム点検した時には何も無かったので、走行中に割れたのでしょうが、
道中は水温もアイドリングも安定しており、異音発生も無かったのでいつ割れたのか
全く分かりません（＾＾；

とりあえず、水補充してＥｇを掛けてみると、かすかにカタカタ音が聞こえますが、普通に
走れたので、こまめに水補充とエア抜きを行いながら、何とか帰り着く事が出来ました。

この機会にバージョンＵＰするか、大人しく純正にするかが悩みどこですが、資金が無いので、
しばらくはオークションでイイ出物が無いか物色の日々ですね。

それよりも、Ｅｇまでダメージが及んでいないかが非常に気になるので、今度ショップに点検して
もらいます…