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2007年03月31日

エアフロ洗浄後から…

とりあえず１週間が過ぎましたが、何のトラブルも無く快調です。
今の時点で気付いた変化というのは、

①…アクセルを踏みなおした時のツキが多少良くなった。
②…クラッチを切った時、たまにストール→エンストという症状が
　　出ていたが、若干ストールするだけになった。

①は慣れたらあまり分かりませんね(汗)
②は今迄からすると大幅に改善されています！！

普通に走っていてもいつエンストするか分からないからドキドキするし、
車がボロく感じてしまいますから(泣)

エアフロだけが原因では無いでしょうが、クラッチ切ってもエンストしない
というのは素晴らしい事です♪ほとんどの車では当たり前の事ですが(^^;

次は通行人がこちらを見るほど大きくなったリアサスのキシミ音を改善しよう。
十中八九、リアアームのピロと思うのですが、今度の休みに点検ですね。

はぁ～結局３月は一度もサーキット走れなかったなぁ　(T・T)

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Posted at 2007/03/31 20:51:41

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老兵 2007年3月31日 20:59 エンストというのはほんとに気分悪いですよね(^_^;) かなり意識をそちらに取られてしまって、気分よく走れないのが辛いです。 ISCバルブもばらしてクリーニングしてみては？	コメントへの返答 2007年3月31日 21:26 いつ症状が出るか分からないんで、街乗りでは本当にドキドキです… 渋滞とかは最悪ですし(>_<) ISCバルブは去年シングル化した時にばらしてクリーニングしたのですが、あの時は確かに調子が良かったのでまたバルブをクリーニングしてみるともっと良くなるかもしれませんね！
牛乳屋の鷹 2007年3月31日 23:56 こんばんわ。エアフロ洗浄効果有りなんですね！私の方の異常は、ディーラーにて ①エアフロ交換 ②ISCバルブ洗浄の後、一週間ほどでだいぶ安定しています。	コメントへの返答 2007年4月1日 6:43 お疲れ様です！エンジン不調になったらまず最初に疑われるくらいの部分だし、やはり綺麗な方が良いみたいです(笑) 車の調子が回復したみたいですね！！良かったです (^-^)
LEGACY＠Tail eyes 2007年4月1日 0:25 長く乗ってるといろんなとこにガタきますよねぇ(>_<) 自分のは通勤には使ってないんで走行距離は伸びてないんですが今年で3回目の車検です。今のとこエアフロに不具合は出てないんですが車検時にいろいろ診てもらおうと思ってます！	コメントへの返答 2007年4月1日 6:49 自分の車は８年目＆１２万ｋｍ目前なので、あちこちにガタがきてます(泣) 車検の時はとりあえず自己診断をしてもらって、予算があれば保障（ネクステップ？）に入った方が良いと思いますよ。自分はエアコン修理やハブ交換などで充分以上に元が取れました(笑)
まっちゃん/555 2007年4月1日 18:02 参考になります！まだ自分の車は新しい方ですが今後の為に… ネクステップいいですね！自分も入ってますよ。マッキンの本体不調で新品に交換しました。	コメントへの返答 2007年4月1日 20:13 お疲れ様です！今は別に問題無くても、いつ・何が壊れても不思議じゃないですからね (^^; ３回目の車検まで。なんてケチ臭い事言わないで、多少高くても車検の度に延長してくれれば良いのに(>_<)
ちよっち 2007年4月1日 18:37 エンストって運転技術だけの問題じゃないんですね～。私は走行中にブレーキを踏む→回転数が下がる→クラッチ踏んでるのにそのままエンスト！という体験を何度かしてます。ディーラーではCPUのリセットをしてもらい、様子をみるよう言われてますが、イマイチ不安。。マッキンの不調もいささかありますのでこないだ助言いただいたとおり私もネクステップ入ることにします！	コメントへの返答 2007年4月1日 20:20 エンスト＝ヘタ!?なんて考えが世の中にはあるみたいですが(笑) 人ではなく車に問題がある場合も意外と多いんですよね～この症状が出だすと、車に対する信頼が揺らいでくるので、運転が辛くなってきます(汗) 保障範囲も広いし、ネクステップは入って損は無いと思いますよ！！

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老兵 2007年3月31日 20:59 エンストというのはほんとに気分悪いですよね(^_^;) かなり意識をそちらに取られてしまって、気分よく走れないのが辛いです。 ISCバルブもばらしてクリーニングしてみては？	コメントへの返答 2007年3月31日 21:26 いつ症状が出るか分からないんで、街乗りでは本当にドキドキです… 渋滞とかは最悪ですし(>_<) ISCバルブは去年シングル化した時にばらしてクリーニングしたのですが、あの時は確かに調子が良かったのでまたバルブをクリーニングしてみるともっと良くなるかもしれませんね！
牛乳屋の鷹 2007年3月31日 23:56 こんばんわ。エアフロ洗浄効果有りなんですね！私の方の異常は、ディーラーにて ①エアフロ交換 ②ISCバルブ洗浄の後、一週間ほどでだいぶ安定しています。	コメントへの返答 2007年4月1日 6:43 お疲れ様です！エンジン不調になったらまず最初に疑われるくらいの部分だし、やはり綺麗な方が良いみたいです(笑) 車の調子が回復したみたいですね！！良かったです (^-^)
LEGACY＠Tail eyes 2007年4月1日 0:25 長く乗ってるといろんなとこにガタきますよねぇ(>_<) 自分のは通勤には使ってないんで走行距離は伸びてないんですが今年で3回目の車検です。今のとこエアフロに不具合は出てないんですが車検時にいろいろ診てもらおうと思ってます！	コメントへの返答 2007年4月1日 6:49 自分の車は８年目＆１２万ｋｍ目前なので、あちこちにガタがきてます(泣) 車検の時はとりあえず自己診断をしてもらって、予算があれば保障（ネクステップ？）に入った方が良いと思いますよ。自分はエアコン修理やハブ交換などで充分以上に元が取れました(笑)
まっちゃん/555 2007年4月1日 18:02 参考になります！まだ自分の車は新しい方ですが今後の為に… ネクステップいいですね！自分も入ってますよ。マッキンの本体不調で新品に交換しました。	コメントへの返答 2007年4月1日 20:13 お疲れ様です！今は別に問題無くても、いつ・何が壊れても不思議じゃないですからね (^^; ３回目の車検まで。なんてケチ臭い事言わないで、多少高くても車検の度に延長してくれれば良いのに(>_<)
ちよっち 2007年4月1日 18:37 エンストって運転技術だけの問題じゃないんですね～。私は走行中にブレーキを踏む→回転数が下がる→クラッチ踏んでるのにそのままエンスト！という体験を何度かしてます。ディーラーではCPUのリセットをしてもらい、様子をみるよう言われてますが、イマイチ不安。。マッキンの不調もいささかありますのでこないだ助言いただいたとおり私もネクステップ入ることにします！	コメントへの返答 2007年4月1日 20:20 エンスト＝ヘタ!?なんて考えが世の中にはあるみたいですが(笑) 人ではなく車に問題がある場合も意外と多いんですよね～この症状が出だすと、車に対する信頼が揺らいでくるので、運転が辛くなってきます(汗) 保障範囲も広いし、ネクステップは入って損は無いと思いますよ！！

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