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遂にGDB純正ブレンボキャリパー＆ローター(通称スミンボ)
を装着しました！！
まぁ、フロントだけなんですが。

サーキット走るたびにフロントのパッドが焼けるので、
導風板を追加したりとか対策したいね～とか話をしてたら
「GDBでブレーキ交換して純正を外したって人が居るから、
欲しいなら聞いてみるよ」と言われて、とりあえず値段を
聞いてみたら、予想よりかなり安い値段を提示されたので
思わず飛びついてしまいました(^^;

正直、ブレーキの効き等には不満は無かったのですが、
小細工するよりブレーキの容量を上げた方が良いのでは？
という考えもあり、思い切ってみました。

実物を見てみるとさすがにデカイ♪純正とは比較になりません。
サーキット走行ではあまり役に立たない…とも言われてますが、
インプやエボでも純正キャリパーで走っている人が多いし、
レガシィ純正より効きや耐久性は絶対良い！…ハズ。

まだまだ慣らし中ですが、いつものように踏んだつもりでもガツンと効くので
踏み方に気を付けないとヤバイです(汗)
しかし、フロントがちょっと勝ち過ぎな感じがするので前後バランスの調整を
考えないと、サーキット走行ではリアシート外し等で更にリアが軽くなるので
大変かも???

見た目のハッタリ度はかなりのモノです。これだけでも満足度は高いですね(笑)
後は慣らしを終わらせて、サーキットで試してみたいです。

その前にサーキット用タイヤを見つけなければ(>_<)