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前から4000回転以上でのアクセルオフ時にはガツンッと
いう音ともに強い衝撃が、バック等の極低速走行時には
カコカコカコッという音と振動がリアから出ていたので、
リアデフ周りのブッシュがそろそろヤバイかな？と思い、
これ以上被害が拡大する前にリアデフマウントブッシュの
交換をしました。

初めはＤラーでブッシュ交換してもらおうと思って、見積もりを
出してもらったのですが、ビックリするような金額が(汗
話を聞くとリアメンバーを外してからブッシュを圧入するとの事。
それではアームとかも外すのでアライメントも狂ってしまうし
時間も費用も掛かってしまいます…

次にショップに相談したら「メンバー降ろさなくても交換できるよ！」と言うので金額を聞いてみたら
Ｄラーの約３分の１の金額だったので、迷う事無く作業をお願いしました(笑)

下回りを見てみるとマフラーがブッシュから外れてディフューザーと接触してディフューザーが溶けてるし、
他にも亀裂の入ったブッシュも有るしで、見事なヤレ具合でした(泣)

作業をしばらく見学していたのですが、あっという間にリアデフが外れてちぎれたブッシュとご対面。
こんな状態でサーキットを走ってたとは…車に申し訳無い気持ちで一杯です。

本当にリアメンバー降ろさずに交換作業が終わり、ショップの技術力に改めて感服しました。
リアデフブッシュ交換のついでに２年以上放置してた！リアデフオイル交換もしてもらって、
作業後にショップ周辺を軽く試乗してみましたが、リアの振動も無くなってかなり快適です♪

１箇所ブッシュ交換しただけでここまで変わるとは…他のブッシュも交換したいですね～
かなり費用が掛かるだろうけど(^^;

リア周りから異音や振動が出るレガシィ乗りの方は１度下回りの点検をしてみると良いかもしれませんね。

※ちぎれたブッシュの写真は整備手帳に載せてます※