ぼぶαのブログ一覧

行ってまいりました!連チャンです!!
エンジンと足回りのチェックを兼ねて走ってたのですが、
イイ天気だし、今日も行くか！っと寄ってみました。
昨日と違う方達が来られていたので、新鮮な感じ!?です。

来週は行けるかどうか分からないですが、またあの場所で
お会いしましょう！！

微妙な天気でしたが、午後から雨も止んできたので
あの場所に行ってみました。
何台か来ています。考える事が一緒なのでしょうか(笑)
今日はアヤカさんと初遭遇！T-topをじっくりと見させて
いただきました(^-^)

車好きの人達との会話は楽しいですね～
今日はお疲れ様でした！！

ＥＣＵをノーマルに戻してから、まだ一度も全開してなかったので、
今日はちょこっと踏んできました。
アクセルをベタッと踏んで加速・・・お？別に問題ないじゃん！
と思ったらガツーンと急ブレーキのような衝撃が∑(￣□￣;)

？？？えーと、もう一度アクセルをベタッ！・・・ガツーン。
もしかして!?とブーコンでブーストを０．９に落として再加速！・・・問題なし。
どうやらノーマルＥＣＵに戻った為、ブーストカットが復活したようです(>_<)

と、言う事はスピードリミッターも・・・しかしコレを公道で確認する訳には（^^;
サブコン(ｅ－マネージ)でリミッター類の解除が出来るようなので、再調整を
してからまた全開してみます。

久々に確認したけど、悲惨な状態です(>_<)

キャリパーはダストブーツがボロボロになり、ピストンの
動きも何だか渋い。ローターはギザギザ＆テカテカです。
パッドは前後とも残量少なく、塗装が剥れてサビが発生。

しかし！予算に限りがあるので、1つずつしか出来ないのです。

パッドが無くなったらどうにもならないから、まずはパッド
だろうけど、ローターとキャリパーが×だから、当たり方が
悪くて変な減り方をするかも？という疑問があります。

もう思い切って全部やっちまうか～！！と思っちゃいますが、
秋まではサーキットに行くことも無い（予定）ので、理性を
失わないようにゆっくり考えていきます・・・。

車に付いてるのを見ると少なからずショックを受けますよね!?
拭き取っても黄色いシミが残り、そのままほっとくとさらに
酷いことに・・・やり場の無い怒りがこみ上げてきますな。

鳥のフンだけでも大変なのに、これから虫も増えてくるから、
洗車が大変な季節に突入ですね (>_<)

ちなみに今日は３発食らってました～