ぼぶαのブログ一覧

とりあえず撮っとくでしょう(笑)
乗り始めて８年目で到達しました。

色々やったけど、ここまで来れたのは
こまめなメンテのおかげかな？

まだまだ乗り続けますぞ～

今日Ｄラーから車が直ったという電話があったので、
仕事終わってから引き取りに行きました。

代車のステラが快適・楽チン・ガソリン代も安い！だったので、
「しばらくはコレで良いかな～？」とか思ってたりもしてたのですが、
レガシィに乗り込みしばらく走ると「やっぱり自分の車が一番だよね～」
と考えがコロッと変わりました。人間とは勝手なものです(笑)

んが、車内は強烈な異臭が！何か臭った事があるぞ…デフオイルだ！！
抵抗力の無い!?人なら秒殺するくらいの臭さが車内に充満してます(汗)

車内にこぼした？オイル付いたまま車内に入ってきたのか？？？
とか考えながら、ふとリアシートを見ると怪しげな段ボール箱が。
中身を確認したら交換したセンターデフが入っていました…
そりゃデフオイル臭いわけだわ(>_<)

何故車の中に置いてあるのか分かりませんが、持っていても仕方が
無いので、Ｄラーに持って行って処分してもらおう…

妙なオチが付いてしまいましたが、車自体は復活したみたいだし、
少し様子を見てから慣らしの旅に出ようと思います♪

以前から低速走行時(駐車場内の移動や車庫入れ等)にハンドルを切った時「ガコガコガコッ」という
音とハンドルに振動が出ていましたが、低速時のみだったのでしばらく放置していました(^^;

そしたら最近、更に音と振動が大きくなってきたんで、今日Ｄラーに持ち込んでみました。

音の発生場所とか確認してみて、多分ドライブシャフトだろーなぁ。とか思ってたのですが、
Ｄラーの診断結果は「センターデフ死にかけ」でした。

走行時にココに何か有ったら、トンでもない事になりそうなので大人しく修理を依頼しました。

さてさて、年内に帰ってきてくれるかな～

遂にGDB純正ブレンボキャリパー＆ローター(通称スミンボ)
を装着しました！！
まぁ、フロントだけなんですが。

サーキット走るたびにフロントのパッドが焼けるので、
導風板を追加したりとか対策したいね～とか話をしてたら
「GDBでブレーキ交換して純正を外したって人が居るから、
欲しいなら聞いてみるよ」と言われて、とりあえず値段を
聞いてみたら、予想よりかなり安い値段を提示されたので
思わず飛びついてしまいました(^^;

正直、ブレーキの効き等には不満は無かったのですが、
小細工するよりブレーキの容量を上げた方が良いのでは？
という考えもあり、思い切ってみました。

実物を見てみるとさすがにデカイ♪純正とは比較になりません。
サーキット走行ではあまり役に立たない…とも言われてますが、
インプやエボでも純正キャリパーで走っている人が多いし、
レガシィ純正より効きや耐久性は絶対良い！…ハズ。

まだまだ慣らし中ですが、いつものように踏んだつもりでもガツンと効くので
踏み方に気を付けないとヤバイです(汗)
しかし、フロントがちょっと勝ち過ぎな感じがするので前後バランスの調整を
考えないと、サーキット走行ではリアシート外し等で更にリアが軽くなるので
大変かも???

見た目のハッタリ度はかなりのモノです。これだけでも満足度は高いですね(笑)
後は慣らしを終わらせて、サーキットで試してみたいです。

その前にサーキット用タイヤを見つけなければ(>_<)