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買い物から戻り、駐車場に止めたエボを何気なく見ていたら、左リアタイヤ付近に
駐車する前には無かった怪しいシミが（汗）


触ってみるとぬるぬるするので、オイル系の漏れは確定…地面のシミの位置や
インナーフェンダーに付いているシミから、トランク内のＡＹＣフルードタンクでは
無いかと思い、確認したところ、フルードはＭＡＸのラインを軽く超えてタンク入口
すれすれまで入っており、タンクやその下回りもヌルヌルしております。



普通に街乗りしただけなんで、恐らくフルードが溢れ出したんだと思いますが、
不覚にも交換後の状態（フルード量やタンク周辺）を確認していなかったので、
配管系からの漏れで有る可能性も捨てきれません…

塗装へのダメージの懸念も有るし、何か有ったら色々と大変な箇所なので、
とりあえず、今度の休みにでもＤラーへ持ち込んでみます。

今回はブレーキパッド・ブレーキホース・ブレーキフルードを交換しました。

こちらの都合で、作業日を前倒し＆制限時間付きになってしまったのですが、
それでも快く引き受けて、尚且つ予定より早く仕上げてくれたビクトリーさんに
感謝感謝ですm(_ _)m

交換したばかりで、まだアタリは付いていませんが、それでも純正パッドより
効きもコントロール性も良くなっているのが分かります♪
早くアタリを付けて、ガンガン走ってみたいですね～

本当はローター交換とキャリパーのＯＨもしたかったのですが、予算的に
厳しくて出来なかったので、また次の機会ですね…