ぼぶαのブログ一覧

今までオリエントワークス製ＥＣＵを使用していたのですが、
去年のＥｇ不調時にＤラーに出したらＥＣＵリセットをされて、
メインＥＣＵのデータがノーマルデータに戻ってしまったため、
燃料ポンプやブーストカット等の制御や補正が変わってしまい、
街乗りでも時々不具合が出るようになってしまいました…

そこで今回、自分のＢ４とほとんど同じ仕様のＢ４がＥＣＵを
フルコンに交換した為、取り外したＥＣＵ(ゼロスポーツ製)を
レンタルして装着しました。

ちゃんと動くかどうか心配でしたが、街乗りでは普通に走るので、
ある程度学習させてから、色々な条件で走ってみて不具合が
出ないかどうか確認してみます。

これで問題無ければＥＣＵ書き換えかフルコンに交換ですね～

今さらな感じですが、インプレッサＳＴｉに乗ってきました！
…と言ってもノーマルでは有りませんが(^^;

見た目はハデですが(笑)、足回りを車高調(MONOFLEX)に
交換しているだけで、後はノーマルだそうです。
さっそくショップ周辺の個人的なテストコースを走ってみると
乗り心地の良さにビックリ！ノーマルに乗った事が無いですが、
これがノーマルだよ。と言われても納得してしまう程快適です。

バネレートF:7kg,R:5kgで少し柔らかくロールが気持ち大きめですが、減衰を最強にしても突き上げが少ないし、
テイン＝硬いというイメージが変わりました。あとＥＤＦＣが便利なんで欲しくなったです(>_<)

足も良いですが、車も良かった♪
ノーマルでもレガシィを遥かに超えた戦闘力を持っています。コレならもっと楽にタイムを出せるだろうな～
ノーマルだからか上まで回してもあまり盛り上がりが無く、乗っていて楽しくない感じもしましたが…

色々と衝撃を受けましたが、やっぱり自分の車が１番だなぁ～と改めて感じた試乗でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

今日はマリーナに行ってきました。

レガシィが多く集まってて、色々な車が見れて楽しかったです♪
初対面の方が多く、緊張してあまり挨拶も出来なかったですが、
またお会いできるのを楽しみにしております。

今日お会いした方々、暑い中お疲れ様でした！！

前回の交換から23000kmも放置していたプラグをようやく交換して来ました。

プラグ交換が面倒なスバル車ですが、10分も経たない内に４本とも交換終了。
交換後に軽く試乗しましたが、低速トルクが増えて街乗りが楽になったし、
アクセルオフから踏み込み直した時のアクセルのツキも良くなっています。
待ちが無く、車がスッと前に出るようになったんで気持ち良いですね♪

その後、ショップで作業してる車を見せてもらったのですが、スロットルに
妙な物体が付いているのを発見。
これは、スロットルの閉じる速度を調整してストールを防止するダンパーで
一部車種で純正採用されているパーツだそうです。
空ぶかしやクラッチを切った時にストールしたりするような車に効果大との事。
スペースさえあればどの車にも装着出来るようなので、たまに300rpmくらいまで
落ち込む等、似たような症状が出る自分の車にもいつかは装着したいですね～

近くに知識や技術を持ったショップが有ると本当に有り難いですね。県内外の色々なショップを見学したけど、
腕の良いショップは数多く有りますが、やっぱり遠かったら行くのも億劫になるし車に何かトラブルや不具合が
出た時にどうするかも悩みますし…ＲＳビクトリーさんにはお世話になりっぱなしです。

色々と小さなトラブルが多発していつまで動くか分かりませんが、自分の車を安心して任せられるショップに
出会ったんで、少しでもこの車に長く乗り続けたいですね。

夜中の雨は凄かった～雨音がうるさくてなかなか寝付けなかったです(^^;
今朝起きたら、何事も無かったかのように晴れてますね。

天気も良くなったし、せっかく早起きしたんだから…という事で、
久々に泥や砂利を噛み込んで汚くなった足回りの掃除をしました。

ネジ部やロアシート上に付いた汚れをブラシで落とし、タオルで
軽く吹き上げてからコーティング。
これで、砂ぼこりで汚れていた車高調も綺麗になりました♪

ついでに、真っ黒になってたブレーキキャリパーの掃除もしました。
サーキットを走ってからキーキー鳴くようになったんで、気休めに？
パッドを抜きとって表面のペーパー掛けを実施。
とりあえず500番で磨いたけど、世間では何番で磨いてるでしょうか？

キャリパーに縦キズが入っていてホイール内側と干渉してるのか！？とか
ピストン部からグリスが吹き出ててる～とか色々ありましたが、気にせず(爆)
キャリパー清掃して、パッドを付けて、ホイール付けて終了。

初めてブレーキパッドの脱着作業をしたので、ちゃんと出来たか心配ですが、
車を軽く前後に動かして確認したら、しっかり効いたんで大丈夫でしょう(笑)
一息ついてから近所で実走チェックしたいと思います。

勉強になるし、工賃節約にもなるし、もっと色々な作業が出来るようになりたいですね。