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オートバックスからＤＭが来たんで、
ご来店プレゼントを貰ってきました♪

今回はマイクロファイバークロスなんで、
ＴＶ画面やメガネ・携帯電話等を拭くのに
重宝しそうです。

２枚セットなので、家用と車用で
別々に使えるのも有り難いです。

他県のバックスも同じ景品なんでしょうかね～？

エアバックのチェックランプが点灯しました。

ずっと消えないのでＤラーに持ち込んで確認したのですが、
リセット出来ないのでユニット自体に問題が有るのでは？
という事でした。

チェックランプ点灯時にエアバックが開く事は無いそうだけど、
運転中に誤動作して開くのでは…という怖さがあります(>_<)
この際、運転席・助手席エアバックを撤去して軽量化するか？
エアバック無ければ不安が解消されるし(笑)

とりあえず、エアバックやユニットのカプラー等をチェックしてみます。
ただの接触不良だったら良いのだけれど…

この前のサーキット走行で液を噴いてお亡くなりになった
純正ラジエーターを交換しました。

社外品を買う予算が無かったので、純正流用の定番？の
ＧＤＢ純正ラジエーターをヤフオクにて手に入れました。
ＢＥ５純正(17mm)に対してＧＤＢ純正(27mm)と厚みがあり、
ラジエータ液量も微妙にＵＰ。

軽く試乗した感じでは水温の上昇速度が遅くなった気がします。
後はサーキット走行等の高負荷で水温がどうなるか、ですね…
ＢＥ５純正でも特に問題無かったんで大丈夫とは思いますが。

今年になって毎月何かが壊れてますが、これ以上は本当に勘弁して欲しいです(>_<)

ＳＰ１本目、２周走ってから３周目…タイヤも暖まって、
前を走るチェイサーに譲ってもらって、アタック開始！！
とアクセル全開・ブースト全開した瞬間、「ブジュー」と
いう音と同時にボンネットのダクトからフロントガラスに
液体が飛んできて、一瞬の内に視界が無くなりました。

ええぇ～、ウォッシャー液を誤って出した？
茶色い液だからオイル？？まさかエンジンが…！？
いや！ボンネットダクトからならクーラントだ！！！
と外気にすると室内に独特の甘～い香りが漂います。

ピットに戻って車を見るとボンネットから屋根まで緑色の液体が(汗)Ｅｇルームを見るとクーラントまみれ(>_<)
よく見るとラジエーターのアッパータンクのカシメ部分からクーラントがピューっと元気良く噴き出しています…
スバル車では良く聞くトラブルですが、遂に自分の車にも起きてしまいました。

走行距離：１３３５００ｋｍ、純正ラジエーター永眠(泣)

車を置いて帰るわけにもいかないのでラジエーターのサブタンクに水道水を入るだけ入れてＡＰを出発。
高速道路を使い、ＳＡごとに水を補充して何とか帰り着く事が出来ました。

この機会に新しいラジエーターを買うならアルミ３層のラジエーターでも導入したい所ですが、
毎月のように何処かが壊れる→修理の繰り返しだったので、もう新品を買う余力がありません…

とりあえず、自分でも安い製品が無いかオークションで良い出物が出て無いか探してみますが、
もしレガシィ・インプレッサ（フォレスターもいけるかな？）のラジエーターが余っている方、譲ってイイよ！
という方が居られたら譲ってもらえないでしょうか？あるいはコレが安いよ！という情報でもＯＫです。


貧乏なのであまり金額を出せませんが、メールで連絡してもらえると助かります　m(__)m

前から4000回転以上でのアクセルオフ時にはガツンッと
いう音ともに強い衝撃が、バック等の極低速走行時には
カコカコカコッという音と振動がリアから出ていたので、
リアデフ周りのブッシュがそろそろヤバイかな？と思い、
これ以上被害が拡大する前にリアデフマウントブッシュの
交換をしました。

初めはＤラーでブッシュ交換してもらおうと思って、見積もりを
出してもらったのですが、ビックリするような金額が(汗
話を聞くとリアメンバーを外してからブッシュを圧入するとの事。
それではアームとかも外すのでアライメントも狂ってしまうし
時間も費用も掛かってしまいます…

次にショップに相談したら「メンバー降ろさなくても交換できるよ！」と言うので金額を聞いてみたら
Ｄラーの約３分の１の金額だったので、迷う事無く作業をお願いしました(笑)

下回りを見てみるとマフラーがブッシュから外れてディフューザーと接触してディフューザーが溶けてるし、
他にも亀裂の入ったブッシュも有るしで、見事なヤレ具合でした(泣)

作業をしばらく見学していたのですが、あっという間にリアデフが外れてちぎれたブッシュとご対面。
こんな状態でサーキットを走ってたとは…車に申し訳無い気持ちで一杯です。

本当にリアメンバー降ろさずに交換作業が終わり、ショップの技術力に改めて感服しました。
リアデフブッシュ交換のついでに２年以上放置してた！リアデフオイル交換もしてもらって、
作業後にショップ周辺を軽く試乗してみましたが、リアの振動も無くなってかなり快適です♪

１箇所ブッシュ交換しただけでここまで変わるとは…他のブッシュも交換したいですね～
かなり費用が掛かるだろうけど(^^;

リア周りから異音や振動が出るレガシィ乗りの方は１度下回りの点検をしてみると良いかもしれませんね。

※ちぎれたブッシュの写真は整備手帳に載せてます※