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今日は「おは堀」に久しぶりに参加してきました。
エボに乗り換えてからは初参加です。

初めてお会いする方が殆どでしたが、試乗会や
ボンネットの温度測定などのイベント？も有り、
楽しい時間を過ごせました。

色んな車を見て、刺激を受けたので、弄りたい病が再発していますが（笑）
まずは安心して走れるようにメンテとリフレッシュからですね～

なかなか参加する事が出来ないのですが、また機会が有れば参加したいと
思います♪

参加された皆様、本日は暑い中お疲れ様でした！！

フォグランプのスイッチが奥に転がっていきました（汗）

購入してから一度もフォグを点灯させた事が
無かったので、何となくボタンを押してみたら、
何の抵抗も無く奥に去って行きました…

頭の中は？？？ですが、作業時間切れなので
また時間が有る時に原因を調べてみます。

調べていくとあちこちに細かい罠が仕掛けられていたので、まだまだ楽しめそうです（笑）

ふとした事から、先端が無い事やカバーの
劣化に気付いて、ずっと気になっていた
ルーフアンテナを交換しました。

たまたま立ち寄ったカー用品店で発見して、
値段も手頃だった為、つい衝動買い（汗）
純正の半分程度の長さで、カーボン柄です。

あまりラジオを聞かないので、見た目がメインですが（笑）、
ちゃんと受信するし、見た目も良くなったので満足です♪

ノーマルのままだった、ステアリングと運転席を
交換しました。

やっぱり、身体に接する部分を交換すると効果が
大きいですね～
ノーマルでも悪くなかったけど、更に運転しやすく
なりました♪
パドルシフト化まですれば、もっと楽しくなるかもですね。

でも、まずは滅多に作動しないキーレスを何とかするのが先かな(^^;
キーを新品にしても変わらなかったので、受信部の不良???
コレが使えないと、さすがに不便ですわ…

今回のメンテはエアクリ交換です。
ブリッツの純正交換タイプにしました（これしか無かった…）

元々付いていたエアクリはいつ交換したか分からないくらい
真っ黒で、ゴミや虫が結構入っていました…
交換してもそこまで大きな変化は無かったですが、気分的に
かなりリフレッシュ出来た感じです♪

あ、もちろん右側が新しいエアクリですよ（笑）