前車のE60が突然ほぼ不動になってしまった為、慌てて購入。 BMWがNAの６気筒、ＦＲを売らなくなったので、仕方なく６気筒ターボ・ＦＲで妥協。 本当は白のＭスポ・サンルーフ付きが欲しかったのですが、ガマンできずにコイツを購入。

過去の愛車

当時、雑誌等で数多くのダメ出しを喰らっていたHR31のマニュアル車を購入。 マニュアル車だけあって、走りそのものは軽快で、言われる程ダメなクルマではなかった様に思う。 所有して7年目、某スキーリゾート地の駐車場で、当時人気のあったF1レーサー＝ジャン・アレジの真似をして雪上のドリフト走行をして ...

スタイルは好きではなかったが、装備の良さに惹かれて購入。 当時、まだ珍しかったエアサスがもたらす乗り心地やハンドリングはかなりのレベルにあったと思う。 エンジンもトルクがあり、回しても意外に楽しめるエンジンだった。 最期はエアサスの故障が原因で手放したけれど、できればもう少し付き合いたい一台だった。

そもそもはMIVECエンジンの魅力に惹かれて買ったけど、所有して５年位で『半ベック』になってしまったらしく、手放す直前の実馬力は199馬力しかなかった。 クルマとしての評価は、前後の重量バランスが悪く、お世辞にもハンドリングがいいクルマではなかったけれど、初めてイジりの楽しさを覚えた思い出深い一 ...

前車からの乗り換えを検討中、V36スカイラインかLEXUS ISにほぼ決まりかけていた時、からかい半分にBMW正規ディーラーに立ち寄りE60 5シリーズに試乗。 100メートル走っただけで5シリーズの購入を決意。 実は元々E60のスタイルは、セダンの中では一番カッコいいと思っていたけれど、BM ...

若い頃、欲しくて欲しくてたまらなかったけど、お金がなくて買えなかったので、年齢を重ねた今、セカンドカーとして本気で購入検討中。 但し購入後は大事に乗りたいので、自宅をガレージハウスへと全面改築を計画中なるも、改築費用を廻ってカミさんと日々バトル中。

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