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愛車一覧

三菱
BMW
日産

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
前車からの乗り換えを検討中、V36スカイラインかLEXUS ISにほぼ決まりかけていた時、からかい半分にBMW正規ディーラーに立ち寄りE60 5シリーズに試乗。 100メートル走っただけで5シリーズの購入を決意。 実は元々E60のスタイルは、セダンの中では一番カッコいいと思っていたけれど、BM ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年09月26日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
過去の愛車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月20日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
当時、雑誌等で数多くのダメ出しを喰らっていたHR31のマニュアル車を購入。 マニュアル車だけあって、走りそのものは軽快で、言われる程ダメなクルマではなかった様に思う。 所有して7年目、某スキーリゾート地の駐車場で、当時人気のあったF1レーサー=ジャン・アレジの真似をして雪上のドリフト走行をして ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月09日

三菱 ディアマンテ  

イイね!
三菱 ディアマンテ
スタイルは好きではなかったが、装備の良さに惹かれて購入。 当時、まだ珍しかったエアサスがもたらす乗り心地やハンドリングはかなりのレベルにあったと思う。 エンジンもトルクがあり、回しても意外に楽しめるエンジンだった。 最期はエアサスの故障が原因で手放したけれど、できればもう少し付き合いたい一台だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月09日

三菱 ディアマンテ  

イイね!
三菱 ディアマンテ
そもそもはMIVECエンジンの魅力に惹かれて買ったけど、所有して5年位で『半ベック』になってしまったらしく、手放す直前の実馬力は199馬力しかなかった。 クルマとしての評価は、前後の重量バランスが悪く、お世辞にもハンドリングがいいクルマではなかったけれど、初めてイジりの楽しさを覚えた思い出深い一 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月09日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
若い頃、欲しくて欲しくてたまらなかったけど、お金がなくて買えなかったので、年齢を重ねた今、セカンドカーとして本気で購入検討中。 但し購入後は大事に乗りたいので、自宅をガレージハウスへと全面改築を計画中なるも、改築費用を廻ってカミさんと日々バトル中。
 
所有形態:購入予定・希望
2017年08月01日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
2017年08月01日

クルマレビュー一覧

BMW 5シリーズ セダン

レビュー
故障の頻度と修理費がネックではあるものの、それを差し引いても乗る価値があると感じさせる良さがある。 特に走りの良さに関しては、言葉にできない程の良さがあり、最新の国産車でもこのクルマには及んでいない…と私は思う。(複数の国産車を運転してみた個人的感想) 最終モデルの2010年型なら、100万円台か ...
2018年01月02日

プロフィール

「[整備] #5シリーズセダン E60 仮死状態のCCCを復活させる https://minkara.carview.co.jp/userid/1996209/car/1502725/6636145/note.aspx
何シテル?   11/20 18:32
5郎です。 免許を取得して以来、一貫して4ドアセダン、6気筒車を乗り継いでいます。 電気系のイジりならそこそこできますが、メカ系はやや苦手。 塗装はもっと苦手...
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ブロアモーターフィルター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/26 23:52:22
後期純正テール換装・点灯パターン変更 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/23 22:41:03
E60 BMW CIC Retrofit(CCCからCIC換装)~コーディング編  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/04 20:34:36

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前車からの乗り換えを検討中、V36スカイラインかLEXUS ISにほぼ決まりかけていた時 ...
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三菱 ディアマンテ 三菱 ディアマンテ
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