Blue-空のブログ一覧

５月なのに、暑いですよね。

折り畳み自転車を持って上野駅に降り立った。


上野駅前は、人は多い。

ここから、南の方に走りに行こう。

まずは、上野御徒町のどら焼きで有名な『うさぎや』さんで２個購入。



ここでは、待ち時間ゼロ（誰もいないのは、珍しい）

万世橋を渡り、神田駅の前を通り、日本橋三越前を通過し、

日本橋を渡ったところで、もう一軒有名な『うさぎや』さんにて並ぶ。

ここは、日曜日はおやすみ。来た時には前に５名ほど並んでたけど、

自分が購入して外に出るときには１０名くらいの列になっていた。


再び、出発。日本橋からそのまま南下して銀座。



ちょうど12時になってので通りが歩行者天国に変身。皆、道路の真ん中で

記念撮影。


そこからさらに移動して新橋を抜け、汐留のイタリア街にて撮影。



昔、スバル車で集まりましたね。懐かしい。

線路側に移動して、新幹線をバックに一枚。


国道15号に戻り、さらに南下。浜松町、田町の街を抜け、

新しくなった高輪ゲートウェイの街並みを散策。

建物の中には入らずに、外観だけ。

昔、品川が海だったころ、横浜から新橋までをつなぐ鉄道の高輪築堤があった。

この建物の建設当初にその遺構が発見され、その保存方法を巡って工事が

中断したと聞きます。




品川駅前を通過し、京急の鉄橋の前で電車が来るのを待つ。



場所を変えて、品川駅と高輪ゲートウエィの街と新幹線を撮影


品川駅港南口に出て、品川インターシティをバックに


ここで、ぶらり旅の移動は終了し、自転車を畳みます。


快速電車にのり、浦和駅で降りて、帰宅するのですが、昼食を取って

なかったので、お店を物色。

産業通り沿いにラーメン屋を発見。このお店、昔から存在を知っていたの

ですが、お店に入るのは初めて。

『佐野ラーメンたかの』さん。　佐野ラーメンって、青竹踏みで麺が平打ちで、

スープが絡みやすいんですよ。


チャーシューが2枚、メンマとゆで卵半分、水菜と海苔が入っていた。

今回は、普通の中華そば（しょうゆラーメン）850円をいただきました。

スープがとっても美味しい。こんなに美味しいしょうゆラーメンのスープは

久しぶり。実は、ちょっと感動。今まで長く浦和に住んでいるけど、

知らなかった。
家に帰り、本日購入した『うさぎや』のどら焼きの食べ比べです。

左側の薄いのが、本家の上野御徒町の『うさぎや』製で一個270円。

右のパンが厚いのが日本橋の『うさぎや』製で1個250円。　　実食です。


食べる人の主観にも寄りますが、重曹で膨らました生地の嚙み心地や味の

奥深さは上野御徒町に分がある。

上下のパン生地がぴったりとしていて隙間がない（口が閉じていて餡子が

見えない）のも上野御徒町側。味に一体感を感じます。

日本橋のは、食べ応えありですが、生地には感動がなかった。

甘いのが好きなら日本橋の方かな。

以上、本日の東京散歩の報告でした。

休日の東京は、インバウンドの外国人に加え、日本人観光客も多く来られる。

今日のルートは、特に混雑しているところでしたが、自転車による移動は、

快適でした。自転車の法律が変わりました。乗り方や荷物の持ち方にも

気を付けるようになりました。

つまらないことで注意されたくないものですよね。

5月になりました。

まめな投稿が出来ていませんが、生存報告と備忘録として紹介させていただきます。

先日、うちのＬＥＶＯＲＧ（ＶＮ-Ａ型）が、4.5か年の定期点検を受けに

埼玉スバル川口栄町店に行って来ました。




車の方は異常は無くて、唯一シート廻りのキシミ音があることを伝えたら、

運転席側のシートベルトの金具当たりの油切れだったよう。良かったです。

私の担当の敏腕営業マンのちーちゃんに次期ＬＥＶＯＲＧの事を聞いてみました。

Ｆ型がもうじき発表されるようですが、あくまでもマイナーチェンジであること。

フルモデルチェンジに際し、メーカーがＬＥＶＯＲＧの今後の進むべき道を

迷っているため、決めかねているという事。

5代目ＬＥＧＡＣＹ発表の時もデカいとか言われて散々な評価。

これからの世の中、電気自動車やハイブリッドが中心となろうとしているなか、

根強いマニュアル信仰やターボでなきゃと言った古くからのスバルオーナー

（レガシィやレボーグオーナー）が存在するから、メーカーとして決めかね

ているのだそう。現行のフォレスターもエンジンの選択によっては評価が

分かれるようですものね。

しばらくは、フルモデルチェンジが無いようですよ。



私の趣味の一つとしてプラモデル製作がありますが、今回のＧＷは旅行などの

予定を入れていなかったので、全塗装によるガンプラ製作を行っていました。

最近のガンプラは成形色がそのままモデルの色になっていて、こだわらなければ

塗装は不要で、せいぜいＬＡＳＴで艶消し塗装スプレーを吹けば、完成出来る

ようになってます。


今回は、以前からモデルが不足していたＺＺ（ダブルゼータ）ガンダムを

作成しました。一度、プラモデルのランナーを白色のサーフェーサーを吹き、

その後にパーツの色（赤、青、黄 など）のスプレーを吹いて組立準備です。


そうこうしている内に、完成に近くなりました。


ボディに頭部、腕、脚、ランドセルをくっ付けて完成





以前に作ったガンプラと背比べしてみました。



ＺＺガンダムは、バンダイガンプラシリーズのＲＧ（リアルグレード）が

出ていないモデル。

デカールも無いのでさみしいですが、このスタイル、結構気に入ってます。



5/10(日)　良く晴れて気持ちの良い休日。

サイクリングに行って来ました。いつもの荒川のサイクリングロードです。

スタートは、西浦和駅が最寄りのサクラソウ公園駐車場から。

田んぼに水を張って、これから稲の苗を植える時期です。


往路の途中、榎本牧場で小休憩。


ラムレーズンのジェラートをいただきました。


再びスタートして圏央道を過ぎ、吉見町近くまで行って引き返してきました。


途中、ホンダエアポートで休憩したのち、一気に南下。向かい風できつかった。

無事に戻ってきました。


走行距離は、55.82ｋｍ


走行時間は、3時間4分


気持ちよかった。



話しは変わりますが、5/10同日は埼玉県サイクリング協会主催の

センチュリーラン（160km）及びハーフセンチュリーラン（80ｋｍ）大会が

終了した日。４０回大会をもってセンチュリーラン埼玉は終了しました。

埼玉県や関東近県はサイクリストが多く、以前には10名以上の参加者がいた

ものですが、近年は20名位にしぼんでしまった。

もっとＰＲをすればよいのになと残念な所であります。

参加人数が少ないとつまらないと思うのは自分だけではないはず。

4月11日、12日　実家のある札幌に行ってきました。

実は、2か月前の今頃にも行ってたのですが、道央地区は猛吹雪で高速道路は

もちろん一般道路も通行止めとなり、最悪なのは予約していた飛行機も運休。

代わりの便の都合もつかなくなり、・・・。翌日は仕事でどうしても帰らな

きゃいけなかったので、千歳から特急電車に飛び乗り（指定席なんて取れない

から立ち）、函館からの新幹線も東京行きの最終に何とか乗れたけどこれも

指定席が取れなかったから立ちと疲労困憊だったことを覚えている。

4月はさすがにそれはないだろう。


06：16　東浦和　初

東松戸で、アクセス特急に乗り換え、



07：33　成田空港第2　到着

08：45　成田空港　初

雲の上から富士山が見えた


10：30　新千歳空港　到着

レンタカーを借りて

（このトヨタの車は、小さいけど結構走ります。安いから何でも許す）

12：05　札幌の実家に到着

そこからレンタカーに父母を乗せ、高速道路に乗って、先祖の墓と寺のある

小樽に出発。3月のお彼岸に来れなかったからね。

ひととおり回った後、ちょっと遅くなったけど、お昼を食べに小樽市街に移動。

ニュー三幸さん

小樽のソウルフードのあんかけ焼きそばをいただく。


大ぶりのエビや豚小間など具だくさん。

14時を過ぎていたからかお店は空いていた。あまり観光客は来ないのかな。

日本の観光客やインバウンドの観光客は、寿司やバカ高いどんぶりを食べるで

しょうから。こういう店は来ないのかもしれない。


自宅に帰ってから、夜ご飯の支度を始める。

行者ニンニク（アイヌネギとも言う）をしょうゆ漬けと炒め物、ウドの酢味噌

和え、他。　あと、甘納豆のお赤飯も作りました。父母が結婚60周年（ダイヤ

モンド婚っていうらしい）の年だったので。


翌朝は、実家を09：00に出発。　　あわただしいです。

レンタカーを返却して新千歳空港に戻り、ちょっと早い昼食をとる。

小樽に本店がある『らーめん初代』さん。最近、新千歳空港にも進出

（入ることができた）してきました。　

小樽の最初のお店には、開店して少し話題になり始めたころに行ったことがある。

何年前なんだろう。20年以上前か・・。懐かしい、なんとも褒められない豚骨を

煮ているくさい匂いが溜まらない。



注文をしたのは、味噌ラーメンとぎょうざ。




観光客にはあまり知られていないけど、道産子には広く知られているお店。

美味しかったです。　ごちそうさまでした。


今回は、飛行機の遅延もなく、予定通りのフライト。

窓からは、気仙沼港が見えた。


2か月に一度、渡道してますが、いつまで続けられるかな。

3/29（日)

茨城県の霞ケ浦に行ってきました。　えっ、何しに・・・？

2年位前から自分が参加している出身高校（札幌〇高）の同窓会の

メンバーで年齢が自分より3才若い校長先生から、『サイクリングをしたい』

というお誘いを受けたから。5日前に突然に。

自分が以前に『霞ヶ浦一周、楽しかったよ』という話を聞いていて、

自分も走りたくなったそうです。

現地に8時位の到着を目標に動き出しました。

朝06：00に自宅を出発し、07：15　には、現地に到着。


着替えたり、自転車のタイヤの空気を入れ替えたりと整備をしながら、


08：00まで待ちました。その間、桜がキレイだったので、プラッと撮影。





08：15にスタート。

ロングライド初参加と言うことで、時速20ｋｍ平均で走りました。

天気が良くて、あまり風も無かったので、多くのサイクリストが走っていました。

レンコン畑を耕している風景も見られました。

途中、何回か休憩をし、


無事に、土浦市街に戻ってきました。


桜もきれいでした。ほぼ、満開かな・・。



走行距離 約95ｋｍ。



所要時間は、5時間45分。土浦に戻る時に追い風だったのが良かった。

スローペースだったので、足が疲れなくて良かったです。

札幌の高校を卒業して、東京支部の同窓会で知り合ったメンバーと

仕事を絡まない中で、こうしてスポーツや飲み会が出来ることって、

考えてみると凄いことだな　と実感する次第です。

誘ってくれて、有難いです。

昨日、桜の開花が発表された（東京　靖国神社の桜だけど）。

さいたま市は、まだソメイヨシノは咲いていないかな。

LEVORG　のスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。



老体に鞭打って一人で交換してましたが、最後の一本のタイヤが

なかなかボルトにはまらなくて、手間取ってしまった。


4月に雪が降ることもあるから、多少心配ですが、雪降ったら乗らなきゃ良い。



車も洗車しなきゃね。



自宅の隣りの敷地の一角を畑（家庭菜園）として借りています。

今は、えんどう豆が伸びています。


白い花が咲いているので、もうチョットしたらスナップエンドウにマヨネーズ

付けて、ビールのおつまみにしようかな。