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2024年12月30日

購入したミニカー記録(4) ポルシェとスバル

PARA64 からPorsche 935/78 Moby Dick 1978 24H Le Mans が

発売されました。

911系でありながら前後に伸びたボディと流面系ボディは、究極の911と

思います。


935ターボと並べる


936(グループ6)と並べる


911GT1 1998 no.25 LM です。


最後にスバルのフォレスターです。TOMICA リミテッドから出ました。



SUVのフォレスターとならべます


今では、スバルの良心と思うフォレスターも初代は背の低い車両でした。

同じ車名で、ここまで変えるのって、ある意味スゴイ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/12/31 16:13:03

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この記事へのコメント

2024年12月31日 20:04
Blue-空様、こんばんは

フォレスターの初代/2代目はスバルの小関典幸さんが『俺の目の黒いうちはRV(当時はまだSUVとは言わなかった時代だったかと)は作らせない』と言ってワゴンの延長線上の車になったんだったと思います(間違ってたらゴメンなさい)

今では世界的にはSUVメーカーと認知されてますけどね
日本のスバリストから見るとちょっと寂しいですよね
コメントへの返答
2025年1月1日 16:29
新年、明けましておめでとうございます。
コメントありがとうございます。
フォレスター初代が出ていた頃にRVは作らせないという話があったというのは興味深いですね。
スバルとしては、あくまでもワゴンの車高upが方針だったんでしょうか。元パジェロ乗りとしては、同じジャンルとは認められないかなという印象です。と言っても、今日本でパジェロは販売されてませんけどね。
軽のジムニーのように小型のSUVのジャンルを突き進んで欲しいですね。

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「3月初めに、実家に帰省してました。 http://cvw.jp/b/1996366/48319919/
何シテル?   03/18 23:50
Blue-空です LEGACY(BR)2.5i-tSは、長女が乗り、 今は、LEVORG(VN)A型を家族の車としています。 これからも、よろしく...
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