Blue-空のブログ一覧

巣鴨駅近くにあるミニカーショップ　ガリバー

いつも、お世話になってます

ミニカーネタが溜まってきたので大放出


トミカのLEVORG

よく出来てます


せっかくなので、1／64サイズのHobbyJapan製LEVORGとを並べます



トミカリミテッドビンテージネオの日産セフィーロ

昭和の最後の年に登場しましたね。懐かしい。

BBRのフェラーリ296GTB

フェラーリは、版権が限られていてミニカーが作れる会社が限られてます

ランボルギーニ　カウンタックの新型、新色の黄色の登場


白、赤、黄色


カウンタックの新旧を並べてみる

最新のランボは、大きい

MINI GT のランボ




Spark社製　1／64のポルシェ

過去の耐久レース車両

ロスマンズポルシェは、当時最強でした


トミカリミテッドビンテージの日産GTーRの2024年版



ミレニアムジェイドカラーのR34と並べる


最後に、マツダのロータリーの最新かつ最後に出たRXー8


RXー7と並べてみると、違いは明らか。


メーカーも色々と考えて作ったのでしょうけど、スポーツカーとして

どうだったのでしょうか。

久しぶりにミニカーを紹介してみました。

最近購入するスケールは、ほとんど1／64。

飾ったり、保管するスペースが小さくて済むし、最近のミニカーは金額が

高騰していて、これより大きいサイズは、10000円超えになってしまう。

無理のない範囲で、コレクションしてます。

我が家のクールグレイカーキのＬＥＶＯＲＧが3年目となった。



通過点ですね。車検です。

売った人、ちーちゃんが勤める埼玉スバル川口栄町店に車を持って来た。


白いOUTBACKが、屋内展示されていた。


スパナ君を探せ！！


店内には、OUTBACKのパンフレットが配布されていた。



とうとう、レガシィの名前が消えてしまうのですね。

残念です。アメリカンサイズとは言え、やはり、大きくなり過ぎた。

５代目レガ(BR)を初めて見た時の印象よりも、遥かに大きい印象。

我が家のLEVORGを購入するタイミングで登場したこの型のOUTBACK

やはり、大きさに躊躇してしまった。


2代目OUTBACKは、ランカスター2.5L

自分にとって、初めてのスバル車

内装のシートを革張りにして、高級感があった

ランカスターが、自分のライフスタイルにピッタリとあって、

これ以降は、ずっとスバル、スバリストになってしまった。



3代目OUTBACKは、水平対向６気筒の３.０Rを購入

エンジンは、素晴らしかった。ただ、燃費は悪かったね。


車検預けて期間の代車は、インプレッサ


ダッシュボードもメーターもほぼLEVORG。運転感覚が同じで助かります。