Blue-空のブログ一覧

昨日、資格の講習会の為、品川に行き、

帰りに『 高輪ゲートウエィ』駅に

立ち寄ってきました。

設計は、千駄ヶ谷の新国立競技場を

設計した隈 研吾　さん。

木を多用した建築で知られています。

施工は、・・・？？。



屋根は折り紙をイメージしたシート状の物。

見渡して、これ木製なのと触ったら、木目調の仕上げを施した鉄製

だったりします。


柱が少ない、鉄骨造。


屋根が太陽光線を透過させてるので明るい感じで好印象。

無人のコンビニらしいですね。

床は、木目調の大判タイル。

このベンチシートは、お金が掛かってます。欲しいな。

ところで、お盆休みが終わりましたね。自分は9連休いただきました。

でも、実家の北海道に行くのは、キャンセルしちゃったし、

お国は、帰省を規制しないとは言いながら、自粛警察の目が気になって

どこにも、遠出が行けないというか、ブログでここに行ったよと報告も

ためらう次第。いつまで、続くんですかね。

まだまだ、暑い日が続きますが、皆さまお身体に留意して、

新型コロナに掛からないようにしてくださいね。


新型レボーグの注文が始まりましたね。皆さん、見てどうでしたか？

写真写りが悪いのか、腰高に見えますね。車高は、低いのに。

ヘッドライト。もう少し、大きいのが良かったな。

メカは、良いらしいけど、エクステリアが好きじゃない。

オプションのエアロパーツを付けても、低く見えないんじゃないかな。

売った人、ちーちゃんから、カタログをいただいたけど、参ったね。

昨日、１時間くらい本カタログとパーツカタログを見て創造したけど、

トキメキが無いんだよね。皆さん、どう思いますか？

ミニカーメーカーのＳｐａｒｋから

1/43スケールの

TOYOTA Yaris WRC カーが

発売されました。


Ｙａｒｉｓと言えば、トヨタグループの最小の車であり、国際車です。



1/43のスケールは、詳細まで再現出来て、見栄えが良いです。



ディオラマベースに載せて


1997年のカローラWRC（右側）からWRC復帰に随分時間が掛かりました。


歴代のTOYOTA ラリーカーと並べます。


昔は、トヨタのラリーカーと言えば、セリカだったよね。


ＧＴ－ＦＯＵＲ　好きだったな。


日本からは、トヨタが頑張っていますが、スバルを含め、他のメーカーも


ラリーの舞台に戻って来てほしいですね。

ホンダ　CR-X　です。

Hobby JAPAN　監修の

1/64ミニカーシリーズ



コンパクト スポーツカー然としたスタイルが印象的です。

1987年から1992年の間の車両です。バブル真っただ中ですね。


リヤウインドウが個性的。こんなんでも、後方視界の確保には役立ったの

でしょうね。


ディオラマします。


このＣＲ－Ｘの後に、デルソルという車両が出てたけど、バブルが崩壊

したからなのか、それともソフトイメージ（オープントップが標準？？

エンジンは、決してソフトでは無かったようですが）が災いしたのか、

あまり印象に残る車で無かったです。


2010年から発売のＣＲ－Ｚ。ハイブリッド車です。キャンペーンにより

一時は人気があったようですが、やはり格好がね。


２代目のＣＲ－Ｘのワイド & ローのスタイル。

シビック Yype-R　は、ＦＦ最速と言われてますけどね。

このすっきりとしたボディ。今のホンダには作れない車なのかな。

次は、三菱自動車の

ランサーエボリューションです。

DM DIECAST MASTEARS　という

メーカーの1/64スケール

ランサー　エボリューションⅡ　　です。

良く出来てます。1/64サイズなら、充分です。

また、オフ会をしましょう。

EVO-Ⅲ　がいないのはさみしいですが、ⅣとⅤとⅥを並べてみました。



三菱自動車のWRCカーのエボは、本当に４ドアセダン。

スバルは、違うのかと言われそうだけど、車高の高さは、セダンだな

と感じます。

TSM MODEL製　MINI GTの新作

ランボルギーニ　ウラカンＧＴ　です。

ノーマルのウラカンに空力付加物を付け

た車体ですね。



では、オフ会です。

パープル色は、ウラッコ。　赤色が、シルエット。黄色がウラカンです。


飾ってばかりじゃつまらない。　並べて比べると、違いが面白いですね。