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11月30日、茨城県の霞ケ浦を一周するサイクリング大会があり、
参加をしてきました。

　日本で一番大きな湖は、滋賀県の琵琶湖。
対してこの霞ヶ浦は、日本で2番目に大きな湖なのだそう。

　琵琶湖一周を回ることをビワイチといいますが、霞ヶ浦一周することを
カスイチとか、K1という呼称があるのです。

　琵琶湖一周は、約200ｋｍ。琵琶湖大橋の北側を北湖（160ｋｍ）と呼び、
南側を南湖（40ｋｍ）と呼びます。
　霞ヶ浦も霞ヶ浦大橋を境に一周距離の言い方が変わります。
大橋を渡る一周は、ミドルライドといって94ｋｍ。完全な一周は、ロングライド
と言って126ｋｍ。

今回は、そのロングライド126ｋｍに挑戦しました。
実は、一日で100ｋｍオーバーのサイクリングは未経験だったのです。
左ひざにトラブルを抱えている自分が完走出来るのか？？　
不安でいっぱいでした。

早朝03：45に目覚ましで起きて、04：00には浦和の自宅を出発。
道路も空いていて05：15には到着です。あたりは真っ暗でした。

06：00から受付開始
06：45から開会式　


この大会、何が凄いかって、参加者数が1500人だったそうです。


第一グループ（A組）は07：00から10人くらいずつ、30秒間隔で出発

自分はB 組で07：30からスタートでした。


年齢層も幅広く、女性の参加者も多い大会です。
やはりエイドステーションで霞ヶ浦に面している自治体の協賛による
軽食やお菓子が食べられることが大きいですよね

エイドステーションの地図です。

③は無いよね。全部で７つだった


第一 エイドステーション
　
　美浦村　しらうおのお吸い物

良い出汁がシラウオから出ていてスープが美味しかった。
スプーンがあれば良かったな。結局、指を突っ込まないと身は食べれなかった。


第二 エイドステーション

　稲敷市　かぼちゃパイ

　阿見町　クッキー

クッキーだけ現地で食べた。美味しかったですよ。


第三 エイドステーション

　潮来市　まこものバウンドケーキ
　鹿嶋市　ミニしらす丼

ミニしらす丼は、良かったです。量も丁度良かった。
お菓子よりも炭水化物がありがたいですね。


第四 エイドステーション

　行方市　鹿行乳菓 酪

　鉾田市　ぬれ華豆

　ペットボトル

このエイドから先が126kmと94kmの分岐。
自分にとっては、未体験ゾーン。


第五 エイドステーション

　石岡市　　獅子最中　みそベビーカステラ


　小美玉市　もつ煮

もつ煮の塩気がありがたい。もうちょっと食べたかったな。


第六 エイドステーション

　つくば市　エンデューロ・フィナンシェ
　桜川市　　うまかべすいとん
　かすみがうら市　蔵棒


コースの中ではラストのエイド。
すいとんは、美味しかったけど、作るのが間に合ってなかったね。
オバチャンたちがいっしょ懸命に作ってくれてた。
しょうゆ汁の中にニンジンやすいとん団子が入ってました。
シンプルだけど、こういうのが一番良い。


途中、湖畔のきれいなところで撮影



第七 エイドステーション
　土浦市　蓮豚焼き

ゴールに入り、受付を探していたら真っ先にこのエイドステーションだった。
この大会では、タイム計測がないからかも知れないけど、順番が逆だなと感じた。


13：26 スタート地点にゴール　　　完走しました(出来ました)
結構、嬉しかった。自分への挑戦が果たせたことが、何より嬉しかった。


レボーグ君のところに戻り、記念撮影


完走証は、こんなプラスチック製でした。


走行距離126km、時間は5：55でした。


エイドステーションで何個も止まったため、タイムをもう少し縮められそうだけど、
休憩出来て良かったんだよね。

２日目にして脚のふくらはぎが痛い。乳酸が溜まっている感じ。
でも、日頃走っていたせいか、疲労は少なかったな。
来年はどうしようかな。
10月、11月の大会って珍しいから、来年も挑戦してみようかな。


カーボン車が多いよね。というか、ほとんどがそうなのかも。
TREK、DE ROSA、COLNAGO、LOOK、PINARELLO
高級車が、ビュンビュン走ってますね。完成車で100万円の世界だよね。

30年以上乗り続けている私のBSーネオコット。
クロモリ車だけど、もうちょっと頑張ろうかな。
と、慰めるのでした。

ホンダのプレリュードが新しく発売されましたね。

その昔、リトラクタブルヘッドライトのプレリュードは、

FFで前にエンジンを積んでいるのに、ミッドシップのフェラーリ308より

ボンネットが低いと話題になりましたね。

三台目になるのかな？　4WSの車両が出て、評判でしたね。

スポーティーカー(スポーツカーではない）ということでデートカーとも

言われてましたが、技術的には見るべきところがあったと記憶してます。

そんなプレリュードが24年振りに復活しました。

ホンダも、売る車、売れる車を整理していて、自分のようなワゴンが欲しい者

としてみれば、買いたい車が無い(日産も同じ)メーカーだけど、昔のホンダを

知っている者として、今回のプレリュードをどういう車にしたいのか？　

興味があります。

車としての評価は、買ったみなさんに判断をしてもらいましょう。

HJ64から新しいプレリュードのミニカーが発売されました。




ヘッドライト当たりが、最近のトヨタの車に似てたり・・・外国車も同じ

デザインが見られるから最近のトレンドなんでしょうね。



今回のプレリュードで、６代目になるそうです。


1982年発売の２代目と1985年に追加された2.0Si


1987年に発売された4ＷＳ搭載された3代目と　1991年に発売された4代目

４代目からこれまでのデザインが変わりましたね。


こうして見ていくと、プレリュードのデザインの変化が分かると思います。



シビック　type -RがFFでも結構良い車らしいから、そういう味付けなら

スポーツカーとして売れるかも知れないね。

86やBRZのようなFRを選択せず、FFとしたことが良かったのか？



一度、試乗してみたいですね。

でも買わないかな。

プレリュードとホンダの営業マンとは相性悪いから・・・。

Look Smart 社製　1/64の　2025年モデル

フェラーリ（Ferrari）SF-25


かなり全長が長いですね


左前　312T3（1978）右前　312T4（1979）左後　126C2（1982）

右後　312T2（1976）　

最後列　SF-25 同じスケール（1/64）かなと思う位、最新のF1の全長は、

長いですね。


左から　F1-90（1990）、F92A（1992）、F93A（1993）、412T1（1994）


左から　F60（2009）、F10（2010）、F2007（2007）、F2008（2008）

2000年代に入ると、車体が大きくなりましたね。


左　SF-25　　　右　F10

Ｆ１のデザインの変遷、いかがでしたか。



毎年変わるレギュレーションを設計にどう生かしていくのか。

デザイナーの腕の見せ所なのでしょうね。

トミカリミテッドビンテージから、1/64　フェラーリF40のミニカー

が発売されました。このシリーズの第一回目（購入出来なかった）もF40

だったんですが、今回のは試作段階のもの。ドアの窓がスライド式だったり、

エンジンのマフラーが違っていたりします。このサイズで、作り分ける

こだわりが凄いです。




1987年に発表されたこの車、デザインの古さを感じさせません。


同シリーズの288GTO　と並べました。

288GTOは、F40のベースになったモデルとされてますね。

V8ツインターボです。

288GTOは、308GTBや328に通じるボディデザインが好きです。


365GTB　と並べます


スーパーカー世代では、512BBや365GTB、ランボのカウンタックが大人気。

ジャストミートですね。




特別のフェラーリを並べてみました。

エンツォフェラーリ、F50、ラ フェラーリ、F40、250GTO、250LM




250GTO　と288GTO も並べてみた。


こうして並べてみると、フェラーリが人気なのが分かりますね。

美しいとか、格好いいというのもありますが、存在にオーラを感じます。

ミニカーでも・・・。

11月下旬にサイクリングの大会に参加するので、予行練習として

いつもの、さいたま市西区の秋ヶ瀬公園（荒川のサイクリング道路）

に来ました。

練習の結果、ヘッドライトが欠落しているのが確認出来たので、

これで車検は、バッチリです。



さいたま新都心、大宮を望みます。


いい天気です。スタート時は、寒かったけど、だんだん暖かくなりました。

ホンダエアポートで小休憩


最近は、女性の一人サイクリングも多くなりましたね。

駄目ですよ！！　ナンパしちゃ！！

途中で折り返して、泉福寺というところで、黄色く色づいたイチョウを見ます。



榎本牧場に到着。酪農に浸ります。


ホットココアも今の時期は売れ筋なんでしょうけど、この日の自分は、

ブルーベリーのジェラートをいただきました。お乳が濃いーです。


行きも帰りもあまり風が無くて良かったです。

天気が良かったせいか、自転車に乗る人が多かったですね。

総走行距離　56.92ｋｍ、走行時間　3時間7分


タイム的には、ちょっと遅いけど見直す所が確認出来て、

良いサイクリングでした。