Blue-空のブログ一覧

5/31（土）天気は、雨

明日6/1は、霞ヶ浦サイクリングだから、静養しておくべきなんだろうけど

やはり、じっとしてられないのと、もらったチケットの会期が迫っている為、

妻と二人で、美術館をはしごしてきました。

一つ目は、六本木ヒルズ　森タワー53階の森美術館で開催の

マシン・ラブ　という催し。


ビデオゲームやＡＩ、ＣＧなのかな？　現代アートの展示でした。



自分、あまりテレビゲームをしないので、良く判らなかったけど、会場は満員。

結構、人気があるんですね。外国人の方々が半分以上にいらっしゃいました。

この会は、6/8までです。

52階の展望は、曇っていたけれど良かったですよ。



二つ目の美術館は、上野にある東京国立博物館 平成館。

ここで、ＮＨＫ日曜日に放映している『べらぼう』にちなんで、

『蔦屋重三郎　コンテンツビジネスの風雲児』という企画が、6/15まで

ということで、行って来ました。






入口に吉原大門があり、桜並木があったのは、ビックリでした。

北川歌麿や写楽などの浮世絵が、多く見ることが出来ました。



平成館に入場をしたのが夕方の5時を過ぎてましたが、それでも混んで

ました。日中は、もっと混んでいたんでしょうね。



綾瀬はるかちゃん、小芝風花ちゃん、キレイだったな。



美術館巡り、結構良いですよ。

6月1日　茨城県の霞ケ浦にて、Ｋ１（かすいち とも言う）

霞ヶ浦一周サイクリング大会が開催されました。

コースには二種類あって(フル一周は125km、大橋を渡る通常コースは、95km)

自分は、通常コースを選択。+30km、100kmオーバーは、高い壁です。

自宅を05：00に出発し、

現地には、06：15頃に到着です。

例年は、一人での参加でしたが今回は仕事仲間のサイクリストと二人で参加です。

07：00に車検



08：00から開会式

08：30から１０人ずつ1分間隔でスタートです。

自分のゼッケンは１７番。2番目のスタートです。

平均時速25〜30kmでほぼノンストップで走ります。

走っていて気づいた事

それは、レンコン畑が、水田に変わっていたのです。

お米の方が儲かるんでしょうね。これでレンコンの収穫が減ったらどうする？

40kmで第一チェックポイント

ここで、飲料水と一口羊羹をいただきます。


第二チェックポイントは、約70km地点か


ここでは、アンパンと魚肉ソーセージをいただきました。


霞ヶ浦の西端から東端を往路とすると、この間の風が緩い向かい風。

緩いと言っても時速25kmで走っているので、結構な抵抗を感じます。

第二チェックポイントから土浦に戻る復路は弱い追い風。

走っていると、逆に無風状態。

ガンガン飛ばします。と言いたいところですが、膝に痛みを感じ、かばいながら

風に乗って行きます。


ゴールです

完走です。

チェックポイントで長い休憩時間を取ったため、目標とする4時間を切る事は

叶いませんでしたが、それでも4時間9分で完走。結果に納得です。



昼食は、13：15に会場近くのうなぎやさんでいただきました。


ふっくらして美味しかったですよ。


完走で頂いたのは、完走症の賞状とお菓子。


帰路は、常磐道と外環道を通って帰って来ましたが、足がボロボロ。

ロキソニンやバンテリン、湿布を貼って痛みを取りました。

６カ月点検の為、埼玉スバル川口栄町店に来店。

平日なので、来客はほとんどなさそう。静かです。


今、巷で噂になっている 新型FORESTER

実物は、高級感があります。


カフェオレを一杯いただきました。カップ＆ソーサ―がモデルチェンジ

してました。


売った人、チーちゃんのおすすめで、FORESTARを試乗させてもらうことに

なりました。


運転席から見るダッシュボードやメーター周りは、ＬＥＶＯＲＧとほぼ同じ

です。

ボタンの位置が少し変更になっているくらいかな。

アイサイトＸの仕様で、前方のメーターは、地図のナビゲーションにも

ボタン一つで切り替えられます。ＬＥＶＯＲＧと同じです。

これに慣れてしまうと、他のナビを見られなくなるよね。


本革とスエードを使ってます。高級感があります。

足元も広そうです。


リアシートヒーターとＵＳＢも二種類ついてます。


後のトランクは、広いですね。ＬＥＶＯＲＧよりは広いし、トレーなんかも

付いている。ハーマンのスピーカーも見えます。

最上級のFORESTARは、保険込みで600万を切る位だとか。



わたしが好きなコンビニフックが左右に二つずつ。計4箇所もある。

私が、スバルが好きになった一つの要因なんです。ワゴン造りに慣れている

スバルだからこそのパーツと思います。




リアスタイルは、これと言った感想はありませんが、あまり大きく見せない

デザインになっているのかなと思いました。


この新型FORESTARが大人気で、今注文をしても来年の夏に車が届くらしい。

欲しい人は、車検が切れる前に動いたほうがよさそうですよ。


ＬＥＶＯＲＧの6ヵ月点検は、50分ほでで終了。異常は有りませんでした。

今後ともよろしくお願いいたします。

5月14日（水）、15日（木）と、会社休みを取って、

実家のある札幌に帰省しました。

今回は、弟も交えての家族会議。・・・。今後のことを色々と話してきました。


成田空港第三ターミナルからJet Starを使用して、出発。


新千歳空港には、11時50分位に到着。

今回も、レンタカーを借りて移動です。

レンタカー会社は、ワンズレンタカー。安いんで、良く使わせてもらってます。


今回の車は、ホンダのヴェゼル。最近、入庫した新車と言ってました。


キレイです。ホンダのホンダセンシング（ホンダ版の安全運転支援システム）を

実走し体感してきました。

衝突軽減ブレーキは、まあまあですが、路外逸脱抑制機能（ラインの中を走る機

能）は、スバルアイサイト程では無かったですね。

ラインを踏むときに少しハンドルに抵抗は感じましたが、そのままラインを超えて

しまいました。メーカーによって考え方が異なるのでしょうけど、自動運転には

まだまだ遠い感じ。


さて、借りてきたレンタカーですが、実家の周りの土地で花や野菜を栽培して

いて、その肥料を購入して車に積むため。

配達してもらえばという意見もあるでしょうが、一泊二日で用事をこなさなければ

いけないので、やはり車で動いた方が便利なのです。

札幌は、ソメイヨシノは終わり、遅咲きの八重桜が見ごろとなってます。

今回は行かなかったけど、札幌大通り公園では、ライラック祭りを始まった様子。

復路は、新千歳空港を18：30に出発する便。

空港には、16時に到着し、ちょっと早い夕食です。

空港ビル3階にあるラーメン道場のお店から、『あじさい』さんを選択。


函館の塩ラーメンで有名です。


麺を大盛りにし、ギョウザ3個を追加しました。


あっさり塩ラーメンは、裏切らない味。ギョウザも美味しかったです。

夕食後、空港ビル内でお土産を購入したのですが、ビル4階に最近、

ガンダムベースがオープンしたので、物色してきました。

赤いシャアザクが、お出迎え


店内は、入場制限されていて、同日に同じものを複数買われないように

対応をしているようでした。

以前から欲しかったガンダムRX78の最新型を発見。

そして、大阪万博で膝立てしているガンダムのプラモも見つけた。

お土産としてはかさばるなと思いながら、両方とも買ってしまった。

ちょっと、嬉しい。

店を出るとき、ガンダムがお別れを言ってくれました。


飛行機は、定刻で出発。　18：30。


北海道よ、バイバイ。また来るね。


成田空港には、20時15分に到着。

家には、22時10分に着いた。翌日は、仕事。休まらない。

飛行機と電車で寝たからまあ、良いか？


購入したガンプラは、以下です。もちろん、定価購入。


万博仕様は、



いつ組み立てようかな。

5月1日は、さいたま市民の日

大宮にある『鉄道博物館』でさいたま市民の日にちなんで催し物があるらしいので、

久しぶりに行って来ました。

家からバス乗って電車に乗り換えてと交通費と時間を検索したら、

片道637円　所要時間1時間と出た。

天気が良いので、自転車で行くことに決定。健康のためです。

そんなにすっ飛んでいないけど、45分で到着です。距離は11km。


10時、オープンです。

エントランスには、さいたま市のゆるキャラのヌウが記念撮影をしてました。


EF5861 そよかぜのヘッドマーク付き


高輪ゲートウェイのところの高輪築堤の模型が飾られていました。


弁慶号


1号機関車　イギリスから最初に輸入された機関車らしいです。


0系新幹線の特別のコーナーがありました。最近、タモリさんが紹介してましたね。

座席です。現代の椅子と比べると、硬かったです。


SL C515 お召し機関車になってました。


古い電車達


200系新幹線　　ラッセルが付いているのが特徴です。


以前に来た時には、南館というのは無かったな。

その１階に新幹線が二両並んでいました。


この広場では、さいたま市民の日にちなんで、缶バッジとシールを頂けました。

ピントが合ってないけど、勘弁して


上の階には、日本の鉄道の歴史が学べるようになってます。

ここは、大人向けに作られていて、博物館の名に恥じない内容となってます。


外には、国鉄色の特急が二両並んでました。


もちろん、ジオラマも見させていただきました。


これ作るの、大変だったでしょうね。

お昼は、駅弁を買って、電車の中で食べました。


１２時の時報と共に、中央の転車台に乗ったSL C57135が転車台と一緒に

回転します。





鉄道博物館は、小さな子供を連れた家族が多いですが、鉄道マニアでなくても

楽しめる内容になってました。すっかり童心に帰るってました。

博物館って、堅苦しくない。むしろ、楽しいということに気付きました。

今度は、上野の博物館にでも行ってみようか。

帰りももちろん自転車でぽちぽち寄り道しながら帰りました。