Blue-空のブログ一覧

気温が25度にもなるというので、LEVORGの冬タイヤのタイヤ交換を

行いました。


慣れているとはいえ、開始から1時間掛かってしまいました。


4月にも雪が降ることはあるからなー。もし雪が降ったら乗らないでおこう。


同日、久しぶりにロードレーサーをＬＥＶＯＲＧに積んでサイクリングに

出掛けました。コースはいつもの荒川の堤防のサイクリングロード。

ポタリング（自転車で街中をブラブラするサイクリング）では、ミニベロの

ＢＤ－１が登場しますが、サイクリングロードや大会にはこのロードレーサーを

車に積んで、出掛けます。

一度、一般道を走行中に転倒して、ケガをしてしまった経験からです。

サクラソウ公園（秋ヶ瀬公園）に車を駐車し、着替えてタイヤの空気厚も点検

して出発します。


まだ、桜は咲いていませんが、菜の花は良い感じに色づいています。



お昼抜きで走ったので、ちょっと甘い物を食べたくて寄りました。

カステラで有名な文明堂の浦和工場の売店です。


３時のおやつは文明堂。店内及び店の外も大変混みあっています。

ソフトクリームに列が出来ていました。



文明堂で購入したアンパンを車で食べる。スポーツしたあとのスィーツは、

最高ですね。


４月～６月は、サイクリング大会がめじろ押し。

といっても二つしか出る予定は有りませんが、それまでに身体を絞っていこう

と感じたこの日のサイクリングでした。

Hi story　から、CARINA EDの２代目のミニカーが登場です。

1990年から発売されたこのED。セリカや、コロナExivとの兄弟車として誕生。

1989年に社会人になって、お金を貯金して、足りない分は親からお金を

借りたりして、1991年に初めて買った自分の車が、ようやくモデルカーとして

発売されました。スポーツカーは、登場して間もなくしてプラモデルやミニカー

として発売されることが多いのですが、このモデルはなかなか出なかった。


自分が買ったEDのグレードは、SーLIMITED。3S-FE(2000cc 16バルブ)

のハイメカツインカムで、馬力は、140PS。デュアルモード4WSが標準で装着。

この4WSがとっても良かったことを思い出します。


色は、まさしくこのミニカーの色と同じライトカーキグラファイトマイカ

メタリック。リアスポイラーをオプションで付けてた。

センターピラーが無いスタイリッシュな4ドアクーペ。

『エキサイティング・ドレッシー』がコピーとして使用されていた。


ここで、初代のEDの前後期型とも並べてみます。

今はあまり見なくなりましたが、当時は売れてましたね。

口の悪い自動車評論家から酷評されて悔しい思いもしましたが、のちに

このボディスタイルを用いたメルセデスが登場。ようやくデザインが認められたな

と思いました。



三菱自動車のパジェロと並びます。パジェロ　メタルトップ　ワイド。

いわゆるパジェロ　ショート。

CARINA EDから次に乗り換えたのが、このパジェロ。

自分は、ガソリンモデルのV6 3000 VRのMTを購入。

当時、クロカンモデルが大人気で、注文して半年待って手に入れたなと感慨。

現行のジムニーやランクルも納期が掛かるそうですね。



平べったいEDに対して、クロカンのパジェロは、両極端な気もしますが、

どちらも好きな車でした。

今まで７台の車に乗り換え、これまでに６台がミニカーとして発売されました。

残るはスバル　LEGACY LANCASTER（ランカスター）。

GTは、出るんだけどね。車高を上げたランカスターがミニカー化されると

コンプリートなんだけどね。

3月1日・2日と親の様子を見に行くため、札幌の実家に帰省してました。

最近は、成田空港発着のJET STAR　にお世話になってます。

成田空港を飛び立つと、富士山が遠くに見えて、


栃木県の那須岳が見えます。


稲苗代湖と磐梯山


これは、岩木山でしょうか。


新千歳空港には、雪は有りませんでした。


今回の北海道でのレンタカーは、ワンズレンタカーさんのダイハツ　BOON

小さいけど良く走ります。

札幌市内の積雪は1Ｍ位。東北よりは、少なかったのかも。

2日の離道の食事は、空港内のラーメン道場のラーメン。

今回は、『雪あかり』さんの味噌ラーメンを頂いた。


色々なお店で食べることが出来ますが、今回は外したくなかったので、

確実なお店を選びました。ギョウザもセットです。



明るいうちに成田に到着。


両親は、元気で何より。今後も、定期的に帰省します。

お金は、掛かるけど、せめてもの償いかな。

皆様、お元気ですか？前回からまた一ヶ月以上経過してしまった。

月一ですね。でも、頑張って、投稿しますね。


ガンプラ作ろうと思って1年位前に購入したガンダムMARK-Ⅱティターンズ仕様。

RX-178タイプです。　　本当は白い方が欲しかったんだけどね。

　 　

何故か作る気になってしまった。しかも、筆塗りで・・・。

ランナーからパーツを切取る前に筆で、荒く塗ります。

まずは、フレーム部分を作ります。

厚い装甲の裏には、良く可動するフレームがあるのです。



急に飛んでしまいますが、完成しました。








Ｚガンダムと百式と並べてみます。


ついでにRX-78　と並べてみます。身長は、あまり差が無いですね。


もっと、大きいのかと思った。

また、増えちゃいましたね。

２月中旬なのに、気温が上昇。

奥さんは、日曜日だというのに、臨時のパートでお仕事に行った。

LEVORGにロードレーサー積んで、サイクリングするか？

それとも、いつものポタリングするか？

悩んだ結果、BD -1号のポタリングに決定するも、行き先が決まらない。

とりあえず、家から浦和駅まで走った。浦和駅で自転車を輪行袋に入れ、

駅改札を通過。池袋・新宿方面に行ける湘南新宿ラインにのるか。

それとも、上野東京ラインにするか？

あみだの結果、上野東京ラインに決定。それで、どこまで、どこで降りるか？

到着した電車が珍しくも上野駅が終点。結局、上野まで行くことにした。

上野駅に到着

駅改札を出たい。
すごい人の数。確実にインバウンドが多くなっている。

上野駅正面と一緒に撮影。　スタートです

かっぱ橋前を通り、浅草に向かうが、だんだん人が多くなっていく。

雷門前は、歩道は人。車道は人力車。どらやき亀中のお客さんの大行列で、

身動きが取れません。早く脱出しよう。


裏から（仲見世を通らずに）、横の通りから境内に入った。ここまで来ると、

人の数も減っている。次、どこ行こうか？

今、NHK日曜日の大河ドラマで話題になっている吉原に行ってみよう。

吉原は、浅草の北方向１kmないところにある。自転車で移動。

吉原大門（よしわらおおもん）跡

初めて来ました。あの有名な吉原です。

写真は撮ってませんが、昼も営業しているんですね。そっち系のお店が

たくさんです。お店の前には黒服のお兄さんが立ってました。

夜はもっと凄いんでしょうね。



耕書堂にあった吉原細見の復刻版。今で言うと、⭕️ープのガイドブックですね。


吉原神社で参拝しました。お稲荷さんは居たけど、

綾瀬はるかは、居なかった。


吉原の街並みを横目に隅田川方面に向かいます。

スカイツリーと梅　　梅が満開でした。暖かい。


スカイツリーと隅田川。　すみません。スカイツリーが大好きなんで、

しばしお付き合い下さい。


スカイツリーとアサヒビール


このアングルが一番好きです。


ここまで来ると、観光客は誰も居ない。


スカイツリーがスタイル良く撮れます。


古い建物とスカイツリーのコラボ。好きな構図です。


スカイツリー近くの軽食屋さん


パンか何かあるかなと思って入ってみた。

椅子は、ほぼ埋まっていたので、カヌレをテイクアウトで購入。

外はカリッ。中は柔らかカスタード味。結構好きです。


スカイツリー、浅草、上野、浦和と、昼食取れるタイミングはあったろうに

お昼ご飯は、家の近くのケンタでした。

でも、運動した後のタンパク質摂取は、理想的な活動です。


距離的にはあまり走っていないかもしれないけど、結構疲れた。

でも、この日のポタリングは楽しかったですよ。